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隨著富有節律的氣缸聲,一個大傢伙從山坡後面爬了過來。

在礦上習慣了蒸汽機和內燃機聲的華工們還好,幾個殷人看到眼前的鋼鐵怪獸,以及它吐出的雷鳴,立刻嗚嗚喳喳地想要跪地祈禱。

殷鼬的臉黑了下來。

拿起木棍一頓劈頭蓋臉地抽了下去,總算讓這幾個人閉上了嘴巴下來。

但實際上,殷鼬也好,戚文長他們也好,也只是強裝鎮定而已。

雖然1829年,英國人就發明了時速25公里的蒸汽機車,三年前法國人更是發明了內燃機汽車。

不過普拉什這種鄉下礦區,最多的還是用人力和畜力拉的有軌礦車。

蒸汽機和內燃機一般都是用來帶動滑輪懸吊重物的。

至於說大鐵牛,也就是火車,這些土包子更是沒有見過。

他們還能強壯鎮定的理由很簡單,那就是眼前這個大傢伙的背上,李老太監正在大呼小叫:

“太快了,太快了,萬歲爺您開慢點!”

朱富貴適時地從駕駛室裡探出頭,朝著戚文長他們招了招手。

將停下,朱富貴滿意的下了車。

這輛簡稱翻鬥農用車,式樣雖然老舊,卻是農民朋友的一把好幫手。

雙液壓缸動力十足,方方正正的車頭顯示了陽剛之美,簡約的車身設計獨顯大明皇室的低調奢華。

最關鍵的是,這輛50馬力的二手農用車售價僅要七千塊錢。

在朱富貴的眼中,它可比上海名媛們追去的保時捷可愛多了。

不過畢竟只是幾千塊錢的東西,不可能樣樣完美。

比如說這輛車的led燈已經損壞了,賣家自己給改裝了老式的前照燈。

還有就是這部農用車的噪音和黑煙都有點嚴重。

其實最早朱富貴是打算買電動農用車的。

不過打聽了一下才知道,想要在山路上開,非得柴油車不行。

再加上考慮未來仿製的可行性,朱富貴最終還是買了這款翻鬥柴油車。

……

這種農用車大字不識幾個的老農都在開,和一般的低速三輪沒有什麼本質的區別。

朱富貴讓戚文長坐在副駕駛好好學習,相信跟個來回就會開了。

農用車嘛……操控室裡自然沒有什麼舒適度可言。

但屁股下的人造革的皮座已經是這一個多月來朱富貴坐過的第二軟的東西了。

戚文長也小心翼翼地撫摸著坐墊。

朱富貴沒想那麼多,學車的時候教練不都這麼教來著。

但戚文長卻十分激動,嘴裡小聲說著什麼“與天子同乘”之類的胡話,很讓朱富貴擔心他的學習效率。

至於其他人,就沒有這麼好的待遇了,統統堆上了後車廂,也就是那個大翻鬥。

說用“堆”,那可真不誇張。

畢竟只是一部農用運輸車,不是什麼東風大皮卡,三十個人只能男上加男,左右為難了。

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