第104章:新能源補貼 (第2/2頁)
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沒有詳細談論太多,老人再次說道。
“九州汽車,接下來如果遇到有什麼問題的話,可以及時的和官方聯絡,能夠幫助到的地方,官方都儘量幫助到。”
“謝謝!”許一帆點點頭,暗中猜測這位大佬是誰。
並不是那些能夠從電視上經常看到的模樣,但看起來也不像是普通老年人。。。。
“加油幹,嗯,給你稍微透一點底吧,也算給九州汽車的一點點幫助。
從明年開始,國家將對新能源汽車,將會給予生產新能源汽車的企業一定的補貼。
有實際的資金方面的,也有新能源積分之類。
同時對於生產新能源汽車的企業,也會有一定政策支援。
在這方面,九州汽車做的非常好,有著自己的電池技術,並且還在尋求技術方面的突破。
雖然現如今生產的車輛,還不能算是真正上牌的汽車。。。。。。”
沒有聽清楚老人後面說的具體訊息。
新能源汽車補貼?!
這個訊息,著實讓許一帆震驚到了!
原本在他的記憶中,現如今雖然國家方面已經在有意識的補貼新能源車輛,並且開展了“十城千輛”等試點工程。
但在補貼範圍方面,還得等上幾年才會全面大範圍的開展,在補貼力度方面也是。
如今才09年末,按照老人話裡面的意思,也就是說明年就會開始大力度的補貼新能源汽車!
九州汽車廠這隻小蝴蝶,不僅帶偏了各大國產汽車廠商,甚至連官方的發展路徑也帶偏了,使補貼政策出現的更早。
也許是九州汽車的熱銷,也許是眾多國產車企紛紛進入老頭樂領域,讓官方看到了新能源全面鋪開的一些可能吧。
不過不論怎麼說,這個訊息對於九州汽車廠來說都能夠算是一個好訊息。
原本只能夠賺一份的錢,現如今還有了官方的補貼,只要能夠賣出去一輛,一下子就能夠獲得兩份收益。
嗯,就是不知道具體能夠補貼多少。
隨著許一帆的到來,中國汽車發展軌跡走向了另一條道路。
原本在這個時間點上面,不論是老頭樂也好,還是新能源車也好,都是一種大部分人都不瞭解的車型。
汽車嘛,不應該有發動機的!
雖然現如今的九州汽車還沒有一款真正的新能源車,但只要將九州迷你之類的車型,換上更大功率的高效能電機與相應的控制器,就可以做成真正的電動車!