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“行了，別玩手機了，這次你得全程關手機。”
見吳用還在用手看著什麼，時東進就提醒道：“直升機馬上來。”
作為聯絡員，時東進也要跟著上航母。
他進青舟安全部門工作的時間還不算長，聽前輩們說單位組織過兩次參觀停靠在港裡的廣域寧靜號，他就感覺異常可惜。
沒想到會陰差陽錯的被允許登上正在進行軍事演練的廣域寧靜號。
“知道了，就是處理一些事情。”
吳用聞言關機，他已經接到天機星發來的資訊，說間諜已經抓住了，並且還入侵了對方攜帶的所有電子裝置，獲得了大量的資訊資料。
這就非常好，等他這次回來之後就想辦法再狠狠的薅一薅聯邦，然後順藤摸瓜把這個間諜唐權的上線都拔了。
想著這些他就聽到了直升機轟隆隆的聲音，不用看就知道是一個大傢伙。
抬頭一看果然，就是之前時東進說的直-18運輸機。
坐在直-18運輸機的座艙裡，吳用開心的用攝像機拍攝窗外的風景。
根據他業餘軍迷的瞭解，直-18是從直-8的基礎上改進而來的，所以也叫“直-8大改”。
它將原來直-8的主旋翼和尾槳換成複合材料，改進傳動系統，更換大功率發動機，改進航電系統。
將原機的船型底改為平底，從而降低了重量，海軍型保留了浮筒，陸軍型取消了浮筒，他乘坐的這架是海軍型。
還在機身兩側增設短翼，在機身短翼內安置起落架等，各方面改動之大幾乎可以說是重新設計了一遍，各個系統也應用了國內最新的技術，綜合效能比直-8有質的提升。
這感覺就跟他使用升級系統升級造物一樣，全方位大升級。
直-18運輸直升機長23米，高7米，最大起飛重量達到13.8噸，最大速度約280公里每小時，最大航程可達1000公里。
其可以攜帶約5噸的有效載荷，最大可搭載37名全副武裝計程車兵，也可以攜帶4枚魚7反潛魚雷或4枚鷹擊9反艦導彈執行反潛和反艦任務。
直18也可以搭載預警雷達，執行艦隊預警任務。
不得不說，這種巨大機械造物給人的感覺真的很震撼，同時也堅定了吳用造大傢伙的信心。
但要說大，直-18運輸機也不算大，因為它的起飛重量才13.8噸，屬於中型直升機。
而聯邦那邊的CH-53K“種馬王”起飛重量接近40噸，是鼎鼎有名的重型直升機，能攜帶十幾噸的載荷。
也就是可以帶一架直-18起飛。
這麼想的話直-18就不夠大了。
同時吳用也想到自己正在製造的翼展5.5米的噴氣式飛行器，好像也不夠大。
但是沒辦法，工作室的門只有6米寬，造的太大就出不來了。
看來各方面都需要努力。
直-18的時速接近300公里，所以很快帶著吳用等人飛到了距離海岸線100公里遠的廣域寧靜號航母上。
在靠近航母的時候吳用的相機都快透過直升機舷窗玻璃伸出去了。
這艘巨大的航母長度有305米左右，最寬處有70米左右，滿載排水量能達到67000多噸，艦員有接近兩千人，無愧於一座海上鋼鐵城市。
它的甲板上大概停放了十幾架飛機，吳用看到了外形跟乘坐的直-18運輸機類似的飛機，那是艦載預警和反潛直升機。
還有更小一些的搜救直升機。
剩下的就是非常巨大的殲-15“飛鯊”艦載戰鬥機。
等直升機降落到航母上之後，相關測試人員去做準備和一些前期測試
