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王明疾步衝入了試煉場，德雷克一亮相就引起了眾人矚目。它的人形構造搭配迅猛龍般的雙腿，背部還有一對短小的翅膀，用於額外的推進力。儘管其圓潤的盾牌和優質的長劍昭示著這臺機甲的主要定位是騎士型，但德雷克肩部那兩個奇特的細長箱體卻引人好奇。
吳明軒困惑地問道：“你組裝了自己的肩載鐳射炮？為什麼不用現成的那些呢？”
“那些廢料堆裡的威力不夠勁。”王明回應道。
“哦，那肩載裝置看起來很重啊，你的機甲能承受得住嗎？”
“所以我一開始就選擇了迅猛龍腿，就算承載更大的負荷，它們也能更好地保持速度。”
“是啊，但那是為迅猛龍機甲特製的，你這款半人形態機甲的平衡性恐怕是個大問題吧。”
“我已經花了一些時間調整了它的預設模式，我相信王明能夠妥善應對餘下的問題。”
確實如此，雖然張志豪在十二個小時內完成了大量工作，但他無法完全最佳化機甲的平衡性。他希望憑藉王明豐富的各類機甲駕駛經驗，能夠在此時派上用場。
從德雷克流暢的步伐來看，似乎並沒有遇到無法克服的問題。
剪下式飛行系統一經啟動便活力四溢。
王明利用其減弱的輸出，在步伐中注入了更多彈性。在某些時刻，儘管德雷克的重量堪比重型機甲，但其移動速度甚至超過了輕型機甲。雖然由於產生的熱量無法完全避免被探測到，但它成功地超越了幾組敵人。
當德雷克遭遇由兩臺重型機甲及一些其他重量級別的機甲組成的伏擊時，王明不顧火力差距，果斷地衝向對手。
大型圓盾吸收了大部分火力，使得德雷克得以接近敵方，並迅速出擊，用劍破壞了重型機甲上大部分易損的武器掛點。
解決了重型火力後，王明穿梭來回，以靈活的姿態與敵方更機動的機甲進行對決。藉助翅膀作為跳躍噴氣器，德雷克經常能夠突然逼近敵人。儘管鐳射加農炮的精度和追蹤能力較差，但如果德雷克足夠接近目標，其所造成的傷害總會削弱對手的速度，為致命的劍擊做好鋪墊。德雷克就這樣一路踏上了血色之路。
然而，連續啟用飛行系統和鐳射加農炮導致熱量急劇積累，同時也在快速消耗機甲的能量。張志豪並不擔心能量問題，因為他已經為德雷克裝載了足夠完成整個試煉的能量電池。但熱量累積則是一個截然不同的問題，一旦德雷克接近極限，其效能將大幅下降。
自第一臺機甲誕生以來，熱量積聚問題就一直困擾著設計師們。即使經過400年的發展，現代機甲仍在功率與熱量之間尋求平衡。新型能源反應堆輸出更高的能量，而能量電池的容量也隨著每一次迭代不斷提升。然而，熱量吸收和散熱技術只能勉強跟上時代的步伐。
空氣是一種極差的熱導體，這對有些人來說是好事，意味著他們的咖啡和湯不會在幾秒鐘內冷卻至室溫。但對於機甲而言，這卻構成了一個大問題，因為在眾多被地球化改造的世界所形成的普通泰拉標準大氣條件下，即使是效果最佳的被動散熱器也作用有限。在空氣稀薄或真空環境如無生命衛星上，情況更為糟糕。
大約三百年前，散熱技術的最大突破出現了。當時的重型機甲主要採用導彈和彈道武器，這些彈藥佔用大量空間，但相比純能量型武器如鐳射炮產生的熱量要少得多。
一臺配備大量鐳射武器的重型機甲在當時被大多數業內人士視為不切實際的幻想。只要他們持續射擊幾分鐘，機甲表面就會變得炙熱無比，彷彿能在上面煎蛋。
有一天，一位機甲設計師突發奇想：既然機甲不適合將熱量散發到空氣中，那麼與地面接觸的腳部如何呢？於是這位設計師重新設計了機甲內部結構，基本上
