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和霍華德聯合研製客機，只要飛單程就行了，過分地追求往返，沒有任何的作用，畢竟飛過去，降落了，就可以加油。
“改為轟炸機之後，我們可以去掉增壓座艙這些額外的重量，同時，我們還可以採用我們的機翼油箱等先進技術，增載入油量，我們估計，攜帶十噸炸彈的情況下，最多可以達到七千公里的航程，再遠就不夠了。”埃巴斯說道。
希瑞克點點頭，刻意地要求這種大航程，是沒有必要的，至少，這款轟炸機出來，以後在進攻英國的時候，就會有一種利器！到英國的距離近，就可以攜帶更多的炸彈！
至於轟炸美國，那是以後的事了，二戰能不能走到那一步，還不一定呢。
“如果我們想要提高航程的話，或許，有一個新的技術可以使用。”埃巴斯說道：“就是空中加油，我們起飛兩架這種大型轟炸機，一架裝載炸彈，一架裝載燃油，當飛到大西洋中部的時候，攜帶燃油的飛機，給攜帶炸彈的飛機進行空中加油，這樣，就能大大地提高航程。”
空中加油！這項技術，在後世都是高難度的，那是因為噴氣機的速度快，而現在，這種方式，早就出現過了。
早在1917年，俄羅斯海軍飛行員亞歷山大…塞維爾斯基就提出空中加油的設想。
1923年，美國陸軍航空隊的l…h…史密斯上尉利用軟管加油技術為一架dh…4b型飛機加油，創造了持續留空飛行6小時38分的記錄，這是航空史上第一次真正意義的空中加油。
1929年，透過空中加油，美國的c…2a飛機創造了留空飛行一個星期的壯舉。
所以，雖然這種早期的加油技術複雜，難以推廣發展，但是至少是可以的。
“這項技術，可以推廣。”希瑞克說道：“現在，我們就可以展開實驗。”
如果真的能搞出簡單有效的方案來，的確是作戰力量的倍增器，那些短腿的bf109，就可以輕鬆地飛到倫敦上空了。
希瑞克只是簡單地做出指示而已，畢竟，現在他在裝備部只是掛名的而已，他的事務很多，這次回德國，除了看看大飛機之外，還有一件事，是希瑞克最關注的。
小口徑的中間威力步槍彈的選型問題，經過反覆的對比試驗，黑內爾公司已經拿出了最後的意見，這個意見，就需要有人來拍板了。
希瑞克的德國之行，是相當的緊張的，同時，希瑞克也很放心，希姆萊出事之後，希瑞克終於放下了一塊心病，短時間內，不會有人來找自己的麻煩了，也不用擔心身後的黑手了。
第二百三十五章 斯大林身邊的叛徒
“希瑞克，這次叫你過來，是有一個緊急情況。”匆匆地回到了柏林，希特勒向希瑞克說道：“萊因哈特，你給希瑞克將軍介紹一下。”
成為了帝國的情報系統的負責人，萊因哈特很快就融入到了工作之中，現在，萊因哈特就發現了特殊情況，向希特勒做了彙報，正好希瑞克還在國內，就將希瑞克叫來一起商議。
“是這樣的，我們在蘇聯的情報人員，發現了蘇聯高層正在進行一次商討，就是針對我們上次在西班牙的閃電戰的行動，討論是否要像我們一樣，將坦克集中使用，組成機械化的軍團。”萊因哈特說道。
當初，黨衛軍第一裝甲師到西班牙去，就是為了驗證這種戰術，說明這種戰術是正確的，堵住那些因循守舊的容克軍官的嘴，繼續發展己方的裝甲師。
但是同時，這場出彩的戰鬥，也被其他國家知道了，蘇聯業正好處於改革的關鍵時期，蘇聯也在商議之中，這種戰術，是否是正確的？
蘇聯國土遼闊，資源豐富，如果蘇聯樹立了這樣的觀點，那蘇聯的軍隊，也將會發展成為一支可怕的力量！
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