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第520章 航行中的對撞實驗
因為壽命得到極大提升的緣故，這數百年的航行光景，人類並未像從前那樣集體冬眠，大多數平民正常在居住飛船裡過日子，各行各業的人也同樣如此。
數百年的光景，也讓之前制定的措施得到完全落實，雖然因為生命藥劑的關係，人口的增長速率很慢，但在其他方面卻也有可觀的成就。
比如在奈米技術這個領域，人類已然有能力製造如同銀霧那樣的奈米機器人，在這段時間裡，人類便是以這樣的技術給小灰進行了升級，這使得人類的資源採集能力再次提高了十倍不止。
而社會層面也因新規的出現，呈現了一片健康發展態勢
可以說形式一片大好，除了沒有找到所謂的遺蹟之外，人類文明內部已經發展到了一個巔峰狀態，所有關於奈米的技術在這數百年時間裡都得到了十足的發展，人們的日常生活中更是充斥著一個個奈米產品。
是真正的奈米產品，而非地球時代搞出來的那種噱頭宣傳。
奈米載具、奈米手機、奈米生活用品等等，都是基於如同小灰那種奈米結構重塑而出現的奈米產品，是真真正正可以從雲團狀物質匯聚成一個個器具的奈米產品。
現在的奈米技術也已然真正成了人們生活的一部分。
當然了，並不是所有東西都可如此以奈米結構重塑的方式製造，就比如科研裝置、重工裝置之類的就不能如此。原因是它們存在特殊構件，特殊構件的引數有自己的各種要求，比如硬度、抗腐蝕性、防輻射、抗磁、通磁、導電係數等等.
不過也僅此而已了，經過數百年的發展，科學家們發現人類在奈米技術領域似乎遇到了瓶頸，或者說技術壁壘。
能製造出銀霧那樣的奈米機器人已經到極限，想要再繼續向微觀前進，就涉及到不確定性原理層面，人類雖然有這方面的一些研究，但顯然只是一些初步理論研究。
“其實業界之外人士根本不知道，我們的基礎物理已經停滯很久了，特別是在實驗物理方面，這兩百年來簡直毫無進步，這些年看似出現了許許多多那麼相關產品，看似我們整個文明在不斷進步，但實際上不過是真奈米技術這一領域的延伸和拓展。”
一個聲音在某個海級科研船上響起，這裡也是人類物理研究所其中一個分部所在。
如果不是失重環境，在上面工作和居住的人甚至都感覺不到自己在飛船上。
海級飛船很大，長度有10公里，寬約6公里，高4.5~5公里，所以它的內部十分寬廣，有模擬投影的天空、路邊栽種的一些植物，主工作區更有模擬太陽東昇西落的天幕，同樣也有如同城市一般的各型別建築。
這些建築在居住飛船上尤為明顯，有明顯的地球時代建築特色。當然只是像，跟地球時代建築模式還是有很大區別的，畢竟是在居住飛船上。
它們不可能跟在地面一樣拔地而起，而更多的是一條條如同柱子一般頂天立地的的建築，或者是鑲嵌在船體結構中的建築，如此設計不用多說肯定是為了適應飛船加減速。
“是啊，我看接下來也不用再做什麼對撞實驗了，我們的太空多點粒子對撞機根本沒法達到那個能級，做再多對撞實驗也不會有結果。”另一個聲音應和道。
聽到這兩人的對話，身為本次專案領銜科學家的劉迷言看不下去了：“什麼叫不用做了，實驗既然已經按照專案計劃開始，那就把它做完，半途而廢可不是什麼好習慣，來，記錄一下，裝置按照引數調整好，第十八萬三千三百七十七次對撞實驗準備
這一次上一點強度，讓對撞機在超頻10%功率下對撞，嗯.捕抓不到異常現象也可能是因為雲室問題，實驗探測器的引數按照這個引數調一下。
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