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陳星俊駕駛的這輛賽車彷彿是一道黑光一般直接就是從出發點前方測試人員的前方就是衝了過去。
緊接著下一刻測試人員直接就是在牌子寫下了一個讓人完全不敢相信的百公里加速度成績。
“5.9秒，星均駕駛的這輛賽車居然百公里加速，只需要5.9秒？，這怎麼可能……”
聽到陳養喆說的話之後。
呼啦一下，不管是大營汽車社長他們那些高層。
包括陳東基和陳忠華以及陳道俊，全部都是湧到落地窗這裡。
果然他們就是看到起步加速那些測試人員手中組織的牌子代表著陳星俊剛剛駕駛的車輛賽車百公里加速的成績。
那個牌子赫然寫的是5.9秒百公里加速度。
大營集團的社長臉都是震驚無比的神色：
“怎麼可能順洋汽車怎麼可能做到5.9秒百公里加速度……”
要知道他們大營汽車的百公里加速度也是要七點幾秒。
而順洋集團的這個備用車居然直接達到了5.9秒。
對於汽車來講，這兩秒鐘的百公里加速度，實際就代表著雙方汽車的效能差距極大。
因為汽車賽車是一個整體效能，除了他的發動機，變速箱底盤。
另外就是輪胎的抓地能力。
懸掛系統的簧下質量等等。
都是對於百公里加速度息息相關。
那麼也就意味著剛剛順洋集團的這個備用賽車在起步階段百公里加速度5.3秒，就已經遠遠的將他們大營汽車的懸度產品甩在後面。
