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不可方物。
真的，這個瞬間展示在直播間，連站在旁邊那位穿著黑色抹胸包臀裙的美少女都黯然失色。
這是種任何人在直播間看了都會有的異驚豔，
彷彿就故意先把美少女拿來展示，好看吧，絕對的國色天香吧，然後，車再亮出來。
哪怕你是色中餓鬼，都會覺得這車居然還能爭搶視線。
這就是憑藉的真功夫了。
這一段兒，當然馬上又是一波切片散發出去。
敢與絕色爭豔的車外表。
老汪都忍不住側頭跟強哥交流：「我有點明白你說的感受了，這誰比得過？」
然後最離譜的來了。
熊主播和這位美少女站在車兩邊，這輛車居然開始變色！
當然現場是從旁邊立著的幾塊同步大屏電視上看見，整個直播間都轟動了，這車有這麼高科技嗎？！
這才是熊主播故意有點誤導的點：「ai後期編輯的，不是車自身在變，而是讓大家看看有多少種外觀組合，各位未來的車主也能按照這些搭配去隨時改色·」
但新一輪的切片影片已經散佈出去，就問網友看了會不會匪夷所思的來看這可以隨心所欲「變幻車漆」的什麼高科技車。
這麼兩三輪下來，幾分鐘已經把整個直播間人數拉到五千萬！
這種海量圍觀下再講什麼，才是廣而告之，
方向盤已經改成三幅賽車盤，然後附贈艾維塔轎跑的那種方形盤。
懷擋+模擬手動撥片，跑車玩法趣味十足，
扶手箱標誌性的後滑動，但中控臺剩下點介面凸顯出如武裝直升機座艙那種一排撥動式按鈕，
看著就充滿戰鬥屬性！
能夠跟隨語音呼叫轉頭的中控大屏，反而省卻了副駕副屏，因為抬顯和駕駛座儀表盤液顯已經保證了基本資訊和導航指示。
這個過程已經讓很多網友開眼界的明白了，新能源車的核心不是油改電，而是新能源讓車有了更多體驗。
實際上已經被打到白菜價的碳纖維和麂皮絨包裹成了內飾主力，讓座椅豪華又不失溫馨，造型上更是前排偏賽車包裹桶式，後排卻朝著舒適性傾斜，把用途也表達得很清楚了。
坐前面是享受駕駛，後排是享受乘坐和運動。
所以在後排小窗旁邊還暗藏了小格子，熊主播展示的拿小包溼紙巾放進去的時候，整個直播間都噓他！
可能夠在四座丶五座間隨意切換的模式確實很方便。
沒有b柱的車型，更讓副駕駛可以完全放平小憩，兼顧了午休和更多探索樂趣。
這一項項的根本就不談操控，已經把全場關注喜愛程度拉滿。
以至於有些龍貓使用者都在起鬨，以車易車行不行！
結果這時候熊主播才上麥子第一視角在滬海街面上測試的畫面。
非常專業的文案：「strada街道模式下，一般程度的賽道激烈都夠用，但我們還是主力保持交通安全下的駕駛樂趣，四驅版本的調校在這種側彎下穩如泰山，四輪轉向在低速彎角可以帶來些許幫助，電子輔助程式可以預判你的動作，但相比四驅版的智慧，我更喜歡後驅版的原始，沒有太多電子輔助技術的干擾，一切都會變得更加專注———」
這下連買便宜的單電機後驅版都有藉口了，我喜歡更原始的專注去體驗駕駛樂趣！
最後抵達高和總部的麥子，推開跑車門，開啟前引擎蓋，取出自己的雙肩公文包，已經從火辣的賽車女郎到0l變身，完美詮釋了可鹹可甜，可跑車可家居的特點。
2999萬單電機後驅版本，3668萬的雙電機四驅版本，同樣有一百零八種配色，二十四種輪轂，最早兩千
