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&ldo;可是啊，我這心裡啊，真捨不得。我每天聽著輪機聲，上班，在蒸汽裡下班。一天聽不見輪機聲，我就睡不好覺。一天不看氣壓表就老眼昏花，現在家裡看小孫子玩電腦，總想去點，看看排程控制程式。&rdo;
&ldo;可是啊，廠子要拆了，我這心裡啊，空空蕩蕩的，好像連魂兒都沒了。&rdo;老爺子擦了擦眼睛，聲音有點兒哽咽。
&ldo;可是，話又說回來了。落後的總要被淘汰的，咱們的國家也要進步。哪怕自己個家裡添東西，還要把抄家貨賣了騰地方呢。大家都有心，來給老廠子獻個花，送個行，挺好的。剛才老姐幾個把輪機也擦乾淨了。來!把鞭點上!送行!&rdo;
徐老爺子眼含著淚，拿出一掛紅紙包著的鞭炮，拆開，掛在了汽輪機上。
在噼噼啪啪的鞭炮聲中，青白色的氧炔焰在汽輪機的金屬外殼上迸出燦爛的火花，映在何巖等人的臉上，有不捨，有彷徨，有難過，有淚水，有希冀。
而這，僅僅是國內大規模裁撤小火電的一個縮影而已……，承載著共和國幾十年高速發展的火電體系，終於開始畫上休止符。
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帕柳金娜覺得她從來沒聽見過這麼美妙的落錘聲，在經過一個多月的緊張籌備和測算後，關於俄羅斯遠東地區鐵路網的投標終於塵埃落定。以中國中鐵集團，中國南車集團，中國山橋集團組成的&ldo;中國‐‐俄羅斯遠東建設集團總公司&rdo;成功中標。工程採取分期分段，梯次開發的策略，工程建設總投資超過1930億人民幣。一期工程投資為390億元人民幣，工程資金由俄羅斯國家銀行，中信集團聯合貸款，俄羅斯政府以國家石油與天然氣集團的利潤做擔保。
其實招標時還出現了一個小插曲，讓帕柳金娜忍俊不禁。
本來俄羅斯就西伯利亞鐵路進行招標的訊息一放出來，全世界都知道這根本就是一個走秀，這工程就是給中國人預備的。因為在西伯利亞那種凍土帶上修鐵路，除了中國人幹的成，其他人都得歇菜。更不要說，俄羅斯經濟雖然超過了日本，但是由於國家太大，需要投資恢復的地方很多，最重要的是淘汰落後的，已經進入危險期的龐大核武庫，俄羅斯的財政並不寬裕。四月份由於中國對期貨市場的動作甚至造成了一定程度的財政緊張。所以，一期投資俄羅斯政府沒能拿出多少錢來，這筆資金缺口需要建設方進行先期墊資。這一條就讓所有的國家全絕了念想。
而中國政府只不過拿出原本對探月工程提供的大規模注資來，就解決了這些問題。放眼世界，也就中國政府可以眼睛不眨的拿出好幾百億人民幣來。自從國企上繳利潤之後，中國政府財政緊張的狀況迎刃而解，連第二期聚變電站的資金都早早的到位了。
所以明眼人都知道，這次招標只不過是用來走過場而已，這個專案早就定好了是中國人來做了。所以，也就沒人願意去跟著陪太子讀書。
但偏偏奇葩的韓國人跟迷糊的印度人不知想起什麼來了。當他們聯合組成的專案公司把標書遞給親自兼任工程總監的帕柳金娜手中的時候，女沙皇臉上的表情異常豐富。
當國務院副總理劉繼鵬帶隊進入投標會場的時候臉上的表情也是異常精彩。有些多疑的他還以為這幾塊料是帕柳金娜找來的託兒。不過看到帕柳金娜向他一聳肩，做出一個無可奈何的表情之後，就知道這幾位純屬自我感覺良好。
最後韓國人和印度人被毫無懸唸的碾壓了，不過他
