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李建文這話一出口,不少領導都是下意識的點頭:是啊,這是4個億,不是4萬塊,咱們整個琅琊地區才有幾家年銷售額過億的公司?所以,你們一個半年前還要靠局裡給發工資的單位,憑什麼說自己能夠達到這樣的規模?

吹牛可以,但吹牛也不是這樣吹的,你這麼吹,牛都讓你吹填天上去了。

倒是知道華騰機械製造公司底細的馬少軍,饒有興致的望著張起航,想要看看他會怎麼回答。

面對李建文的惡意質疑,張起航並沒有惱火,也沒有進退失據,而是首先向李建文表示了感謝:“謝謝領導對我們的關心,我知道,諸位領導們心裡應該都有類似的疑惑,而之所以提出這個疑惑,也是處於對我們的關心和愛護……”

這番話一出口,周圍的領導們就忍不住紛紛的點頭。

先不管李建文到底是出於什麼心思說的這番話,但張起航的這番話確實是沒毛病,而且一下子就將整件事從質疑變成了領導對下屬的關心,這小子不簡單,很有兩把刷子啊。

倒是張起航,在說到這之後,先彬彬有禮的向李建軍微微欠身表示敬意,然後才說道:“我給領導們介紹幾組資料,相信領導們聽完了這些資料就明白我為什麼敢這麼說了:

截止本月月初,我們的動力推車在咱們琅琊地區的總銷售量已經超過了15000輛,在去掉前期的市場空白期的需求爆發之後,上個月,單單是在琅琊地區,我們就銷售出去了3200餘輛動力推車,根據我們的分析,今後在全地區範圍內,每個月的銷售數量大概能夠穩定的保持在2500輛至3000輛之間;

上個月也是我們的動力推車在全省全面鋪開的第一個月,截止本週初,我們匯總上來的訂單數量已經超過了12萬輛,我相信在度過前期的市場爆發、進入穩定期之後,全省每個月的需求量將維持在3萬輛出頭……”

聽到這兩個資料,領導們已經呆了:一個省的月銷量就能超過三萬輛?老天爺啊,那單單是一個省的年銷量就差不多有40萬輛啊。

咱們華夏可是有個省、3個直轄市以及5個自治區,這加在一起就是31個省級行政單位,那一年能賣掉多少動力推車?工業局這次是無意中挖到了一座大金礦啊!

李建文原本就被張起航剛剛那番軟中帶硬的話給刺的不輕,可聽到張起航接下來的這番話之後,頓時感覺自己抓住了張起航的小辮子,整個人都興奮起來:“張起航同志,既然單單我們魯省一年都能賣掉三四十萬輛,那為什麼你剛剛說全國範圍內只能賣掉50萬輛?”

“領導,您不會認為我們能夠獨佔這個市場吧?”張起航嘆了口氣,無奈的道:“國內那麼多大大小小的摩托車品牌,尤其是輕騎、嘉陵、建設這樣的摩托車巨頭,他們看到我們在哦這個專案上賺錢了,難道不會跟進?”

李建文頓時鬧了個大紅臉!

不止是李建文,其他一些之前抱著和李建文差不多心思的人,也是老臉一紅。

對啊,國內那麼多能夠生產摩托車的企業,在看到這個專案這麼賺錢之後,他們難道不會插一腳進來?而華騰公司畢竟沒有嘉陵、輕騎、建設這些老牌軍工巨頭的知名度,一旦這些巨頭涉足了這個行業,必然會從華騰公司搶走不小的市場份額,甚至他們才會成為這個市場的巨頭,拿走大部分的市場份額,誰讓人家既不缺錢也不缺人脈、不缺銷售渠道呢,華騰公司怎麼跟這樣的老牌巨頭比?

但無論如何,有一點倒是可以確定的,那就是即便將來如嘉陵、輕騎、建設、金城等這些老牌摩托車巨頭也插一腳進來,可憑藉著先發優勢以及之前在電視上打的廣告,華騰公司還是可以保住一部分市場份額,所以張起航說華騰公司一年能夠賣掉50至70萬臺發動機,應該還是

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