第3部分 (第1/5頁)
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“皮埃爾先生，您不累嗎？”一直過了快半個小時，楊豐才一臉誠懇地說道。
舉著酒杯恍如一尊雕塑的皮埃爾茫然地看了他一眼。
楊豐伸手從他酒杯中拿出手表，然後拿餐巾擦了擦，又在無數震驚的目光中重新戴在手腕上。
“至於自動上弦和陀飛輪，我想就沒必要展示了。”楊豐把手錶晃了一下然後淡淡的說道。
這貨今天晚上可以說把廣告做足了，海鷗陀飛輪第二天就出現在巴黎的報紙上，這塊神奇手錶的傳奇，迅速在歐洲大陸演繹開，而這時候它的主人，已經啟程前往英國了。
艙內重新進行了裝飾的黑箭號私人遊艇（這是楊豐給自己的遊艇起的名字），載著包括薛福成，黃遵憲在內的中國駐英使團在塞納河上飛馳著，楊豐站著駕駛室裡一邊哼著歌，一邊欣賞兩岸的風光。
“豐生，你這是什麼機器？怎麼不用燒煤呀？”薛福成幾個倒是對他的柴油機很感興趣，一個個在船尾動力室裡，看著兩臺柴油機嘖嘖稱奇。
豐生是楊豐給自己起的字，鑑於這時候比較流行這東西，所以他也給自己弄了一個。
現在洋務運動正如火如荼，古老的中國官員們，早把這些奇技淫巧視為潮流，尤其是像薛福成這樣的洋務干將，更是深知技術的重要。
“那叫內燃機，和蒸汽機不一樣，它燒的是油，現在歐洲這邊造的都是燒汽油，而我這個是燒柴油的，我準備把這種設計向各國專利局提出專利申請，以後有錢自己開工廠造。”楊豐隨口說道。
他是真準備生產柴油機，當然不是五百多馬力的坦克發動機，這東西對這個時代來說也未免玄幻了點，但手扶拖拉機的發動機卻是可以的，穿梭機上他的電腦裡面儲存著無數資料，別說是柴油機了，就是渦噴發動機都有。
所以到倫敦後他準備向歐洲各國提出專利申請，至於能不能拿到那就是另一回事了，反正他也不著急，這時候又沒有人跟他競爭，狄賽爾1892年才為他的發動機設計申請專利，1897年才造出第一臺機器，他沒有任何的壓力。
“豐生老弟，有沒有興趣到咱們國內去造這種東西？你用不著任何投資，我可以向李中堂推薦你，到時候單獨給你開一家工廠，不但讓你當總辦，甚至還可以給你六品頂戴，到時候工廠賺了錢還可以給你分紅。”薛福成說道。
這老頭想得可是挺不錯，又有名又有利而且還有權，自己還不用掏一分錢，如果楊大老闆不是胸懷大志說不定真還就考慮考慮，可惜他要忽悠的物件，是一個深明官場底蘊的老油條。
“你瑪，這老傢伙太陰險了，到時候真造出柴油機，李二鬼子把我一腳踢開，那時候老子找誰哭去？”楊豐心中暗想。
“薛大人，這東西可不是光有設計就行，還得必須有配套的工業基礎，另外還得有優秀的工人。”他忙說道。
“這些咱們國內都不缺，咱們連鐵甲艦都能自己造，還造不了這種小東西？”薛福成還不死心地說道，他倒是沒說假話，洋務運動搞到現在，中國的工業水平並不低，可以說已經形成體系，不但能夠自己造蒸汽機造鐵甲艦，甚至就在這一年，金陵機器局已經開始了120毫米速射炮的仿造，可以說這個時代的中國，已經擁有了現代工業，可惜的是一場甲午全完了，一想到這一點楊豐就不由得一陣小噓噓。
“薛大人，其實對這件事在下早有計劃，我先在歐洲開工廠，等實現產品的正常生產了，然後再從國內弄一批工人，在這邊邊幹邊學，等練得差不多了，再在國內建工廠，這樣可以避免出
