第129章 配合 (第1/3頁)
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張少梵已經盡力踩死了剎車，如果前車不停哪怕就是再向前滑行10米都不會出現追尾的事故，但是沒有如果，由於張少梵開的貨車屬於過載，剎車距離明顯加長，而且慣性也導致車輛剎車不那麼及時。反正就是撞了，而且聽聲響動靜還不小。
張少梵坐在車裡緩了緩神，說實話他事實很鬱悶，這條路路況他很熟悉，他的車速並沒有超過這條路的限速，他發現前車剎車的時候也第一時間踩下了剎車，而且當他發現前車幾乎要踩停的時候，他也踩死了剎車，但是還是追尾了。此時他車上拉著一車貨物，其中還有凍品。想到這些，他連忙下車，在自己車後放了一個三腳架，然後他開會給保險公司打電話，他刻意不去理會那個被自己追尾的車主，因為他內心深處就認定這起事故責任在前車，就是他的急剎停導致的追尾。
打通保險公司電話後，按照保險員的指引，張少梵開始拍攝事故現場的相關照片，然後他來到了自己追尾的車輛旁邊，隔著窗戶張少梵看到車主是一個年輕女子，看著正在打著電話的女車主，張少梵就是氣不打一處來，但是畢竟是自己追的人家尾而且還是個女司機，張少梵努力剋制自己的情緒，耐心的等待車主打完電話下車，因為保險接待員需要和被撞司機溝通。
張少梵等了十幾分鍾，那位女司機才拿著電話開門下車，張少梵直接把自己的手機懟到女司機的面前告訴他保險接待員要和她通話。
很快保險這裡的相關接洽已完畢，接下來就該找交警出具事故報告，然後就可以去各自修車了，張少梵急著趕路，他不停的催促著那位女司機加快處理進度，按照交警要求張少梵和女司機加了微訊號，然後互相拍攝了自己的駕駛證和行駛證。最後進入交警影片處理階段。
電話那頭交警上來第一個問題就是問被撞女司機：“撞你車的人是否有醉駕，毒駕可能。”女司機瞪了一眼張少梵回道：“沒有。”
交警繼續臨行問完問題後，最後提了一句，雙方當事人是否還有異議。因為追尾事故責任認定相對簡單，誰追尾誰全責。張少梵用最後的倔強追問了一下，如果是前車急剎車導致的追尾也是自己全責嗎？交警毫不客氣的回道，後車必須要與前車保持適當車距，只要追尾就是全責。張少梵當場表示接受處理結果。
接下來女司機拿著處理結果開車揚長而走，張少梵也只能接受現實，試著啟動車輛，還好能正常行駛。張少梵開著前臉被撞的有些變形的貨車開回了自己的店裡。
竺雲簡單瞭解了一下事情經過並沒有多說什麼，只是不停的安慰道，人沒事就好，其實車也沒啥大事。
張少梵開著掛了彩的貨車勉強把貨都送完了，然後他按照保險員的指引開到了一家指定的修車行。對方告知修車需要5到7天。張少梵也懶得糾結時間了，他唯一能夠想到就是自己可以放個假了，可以自然醒了，可以躺平了。想到這裡，張少梵竟然莫名的對這場不大不小的事故有了一種全新的認識，也許冥冥之中，一切都是定數。自己不給自己休息的機會，老天都不答應了。
張少梵晚上上床前把自己的全部鬧鐘都關了，儘管這樣並不會改變什麼，但是張少梵還是這麼做了，他要躺平幾天了。
新世界的張少梵緩緩睜開雙眼，最近他和倪衛及中場幾位隊員一起合練了不少針對性的戰術配合，可以說張少梵對於足球的配合又有了很深的理解，原來透過合練是真的可以獲得默契的，而這種默契有時候會優於語言的溝通的，因為有時候一些場上機會稍縱即逝，如果用語言溝通黃花菜的都涼了。而如果彼此能夠形成一定的默契度，那配合起來很多時候都會遊刃有餘，球也會踢得更加行雲流水。張少梵近一個月訓練可以說還是收穫頗豐的。而吳用實際上就是把最頂級的配合方案一股腦的丟給張少梵，讓張
