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透過電報,我得知戈林拿到了菲斯勒(Fieseler)最新的Fi-267魚雷攻擊機,它是原先的雙翼Fi-167魚雷攻擊機的改進型,在戈林因為沒有皮衣未能登上齊柏林航母的時候,他狠抓了這一專案,動用了所有能動用的資源,快馬加鞭改造並定型了這架飛機,他親自賦予了新的代號,叫做Fi-267。

就在戈林正在吹噓Fi-267有多好時,我突然想問他對雙引擎艦載機有沒有興趣,但他居然搶先一步問我關於“he-215h”的事,還說很感謝我投資的風洞。

好傢伙,連我飛機的型號都替我命名好了,還不打一聲招呼就用。

於是我抱著拉他平攤研究費用的想法,向他開始介紹主要構造,結果剛發完是雙發雙尾撐,戈林的頻道就回復了代表通訊中斷的“R”。

基恩尷尬地看向我,他的嘴動了動,想說些什麼卻沒說出來,這下我知道關於我和空軍的謠言會在U-99上消停一陣了。

可看著用好幾百萬帝國馬克換回來的通用戰機,我一點都高興不起來。

我拿著亨克爾先生給我的信,倒退兩步坐回了床邊,只能嘆了一口氣,想到換回來的飛機,也許會給亨克爾先生一些靈感,將我這架改一改,效能更出眾,到時候戈林就算求我,我也不給他。

我在夢中和米婭開著我的新飛機飛過了英吉利海峽,下面是掛著帝國旗幟的倫敦。

這奇怪的夢讓我一整天都打不起精神來,我們沿著黑爾戈蘭灣南下,一路上都潛在水面下,只露出潛望鏡和通氣管。

新鮮的空氣沿著通氣管的管道優先供給柴油引擎,切換成電力引擎時會轉移為通風模式,使用新鮮空氣不斷吹掃迴圈替換掉潛艇裡的舊空氣。

這下我們在海下都能吹到一絲人造海風了,感覺潛艇的環境都變好了不少。

艇員們對於新潛艇也有著極大的熱情,發揮著他們的藝術細胞,用從不萊梅造船廠那裡順來的顏料裝飾著他們的床位牆板。

我們經過了荷蘭的福利蘭島、比利時的奧斯坦德、法國的敦刻爾克……

從潛望鏡裡,只能看到敦刻爾克平坦的沙灘和幾道延伸出來的堤壩,似乎因為戰爭的原因 ,並沒有商船在這裡靠岸。我從早上看到了晚上,一直到大副端著一盤豌豆香腸提醒我:不用看了,是時候穿越多佛爾海峽進入英吉利海峽了。”

我接過盤子,長嘆一聲,下令道:“升起通氣管,啟動引擎,按照既定航線出發。”

大副執行完命令走過我身邊,似乎看我坐在那裡認真地寫寫畫畫有點好奇,少見地主動過來問道:“艇長,你在寫什麼?”

我將那個不能稱作計劃的塗鴉遞給他道:“我的胡思亂想,關於如何攔截敵人的一次撤退,不知你有什麼想法?”

“您能具體說說嗎?”連續這麼多天安全的水下航行讓大副對我這個話題提起了興趣。

“假設我們的陸軍將敵人圍在了某個地點。”我將那張未完成的紙放在海圖桌上,用筆指著上面用圈代表的陸軍道。

大副摸了摸下巴道:“比如您看了一天的敦刻爾克,他們想將這些部隊撤回去。”

我瞪大眼睛看向大副,他的鬍子是所有人裡面長的最快的,此時濃密的絡腮鬍以及我看向他的角度,在一瞬間居然有點像我熟悉的那個人,只不過大副從架子上拿下一支鉛筆,一閃身讓我驚醒。

他在那張紙上指著兩條雙曲線表示的海峽道:“這個問題兩種解決思路,第一個最簡單直接,那就是不計傷亡,讓我們的陸軍繼續在空軍配合下發起進攻,當然,這也是產生問題的根源,如果形成了此種局面,我們的陸軍一定已經無法繼續維持強有力的進攻,甚至有可能因為冒進被敵人突圍。”

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