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U-47艇出現在了我們的後面，看著潛艇押解商船的奇觀。
在內部呼號裡，U-47艇被稱作骷髏，我在甲板上用望遠鏡就能清楚地看到他們潛艇指揮塔上用白色顏料畫著的骷髏頭，不過旁邊用德語註釋著“這是張伯倫”，看來沒少不認誤解，現在的他們還不是那隻斯卡帕灣公牛。
因為害怕英國皇家海軍氣急敗壞找過來，現在並不適合會面，三艘艦艇一字排開，向著德國海域狂奔。
U-47在商船後面用燈語發來問候，我這才知道，他們已經出航三週時間，擊沉了三艘英國商船——我說我怎麼找不到英國船呢！
英國SS型輪船“波斯尼亞”號（SS bosnia）2,407噸；SS型“里約克拉魯”號（SS Rio claro）4,086噸；輪船“加爾塔文”號（SS Gartavon）1,777噸。
總計8,270噸位。
他們正計劃返航，結果收到了我們的無線電，所以趕了過來。
VII型潛艇的續航很遠，將近8000海里，以10節的速度在水上航行的最遠雙向航程，可以覆蓋整個大西洋。
所以他們採用的策略就是利用這一特點，長時間巡邏，增大遇到敵艦的機率，有這樣的戰績並不意外。
可是這種策略的缺點也是顯而易見的，長時間的航行使得補給的消耗和船員的疲勞都相應增加。
等航行到安全海域，U-47艇放出了充氣救生艇，他們的艇員登上了商船。
我見到了君特·普里恩上尉，和我的想象不同，普里恩十分年輕，和我的機電員基恩年齡相仿。
他左手戴著戒指，穿著皮夾克，戴著海軍白色軍官帽，似乎因為長時間沒見太陽，他的面板有些發白。
他登上商船，有點靦腆，握手後猶豫地開口道：“奧拓艦長，這商船上有繳獲食物補給嗎？自打出航，我們的水果蔬菜已經吃完快一個月了，每天吃麵包艇員們有點吃不消，所以他們讓我問問你，能不能分我們一點，算我們借的，回到港口我們一定還你。”
普里恩對於這種白嫖戰利品的行為很不好意思，我拍了拍他的肩膀，直接帶他們來到這艘商船的食品冷藏艙前。
拉開艙門，裡面有冷凍的肉、奶製品、蔬菜，還有一大袋開啟的檸檬，幾袋蘋果。
我讓他們儘管拿，只要留一些給我們就行。
如果你連續一週只吃泡麵的話，你立刻就能體會到新鮮食物的價值，腸胃不適、胃口不好只是最輕微的壞處，各種維生素的缺乏是切切實實要命的存在。
普里恩立馬讓船員拿一些檸檬和蘋果，將剩下的東西留給我們，我立刻叫住他們，把肉、蔬菜、奶製品也扔到艇上，讓他們帶回去。
有了這些補給之後，他們的精神狀態明顯不一樣了。
普里恩的臉上有了血色，那些船員也活躍了很多。
他們和我的艇員輪流看管俘虜，我們行駛了三天，又看到了威廉港的燈塔。
商船的旗幟已經被換成帝國海軍旗幟，龐大的商船吸引了所有人的目光。
我讓船上的艇員們站成一排，揹著美國佬的步槍，像接受檢閱一樣站在商船甲板上，朝岸上的民眾敬禮，收穫了陣陣歡呼，直到進入軍港，依舊能隱約聽到歡呼聲。
黨衛軍保安局的人上船押走了那些美國佬，在我潛艇裡“做客”的商船管理人員也跟著離開。
這次鄧尼茨提前收到訊息，就在碼頭上。
我立刻朝他敬禮，彙報了此事。
“此事嚴格保密，任何人不得洩露有關美國商船的事，它大概是遭遇海難了，”鄧尼茨對著列隊的兩艇官兵道：“這件事後續你們就不用管了，你們幹
