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這是事實，甚至還可以說，如果英國沒有控制海洋，它在印度的基業是建立不起來的，即或建立了，也是不能持久的。印度的情況是少數歐洲人，在一些有膽識的精明人的領導下，分享他們能夠取得的勝利，並透過明智的聯合促進他們的好運，才能在那裡堅持下去，尤其是在力量懸殊的時候，則更應如此。但是他們必須避免遭到他們同種人的反對，少數同種人能夠使這種本來就不夠穩定的平衡偏向另一方。正當克萊武在孟加拉大顯身手時，比西入侵奧裡薩 [ 譯者註：印度的邦，在德干半島東北部，瀕盂加拉灣。 ] ，沒收了英國的一些工廠，並使自己成為馬德拉斯和加爾各答之間廣大沿海地區的統治者；與此同時，一個有9艘法國艦船組成的分艦隊，其中絕大部分是屬於東印度公司的，並且遠不是一流的戰艦，滿載著1200名正規部隊‐‐當時歐洲人參加印度之戰的最龐大的陸軍隊伍駛向本地治裡。位於印度沿海的英國海軍部隊，儘管為數不多，但是可以認為他們足可以抵禦前來的法國分艦隊。至此再不能夠說印度的前途仍然是懸而未決的了，因為前幾次的作戰活動已經說明瞭這一點。
1758年4月26日，法國分艦隊出現在本地治裡以南的科羅曼德爾海岸，並於28日錨泊在英國基地聖戴維德堡附近。其中2艘繼續駛向本地治裡，艦上的新總督拉利伯爵希望立即前往政府所在地。在此期間，英國艦隊司令波科克已經得到了敵人已臨近的訊息，由於他非常害怕丟失這個基地，也正駛向那裡，並於4月29日先於載有總督的2艘法艦抵達那裡。法國艦隊立即起航，右舷戧風駛向海洋（圖8），航向東北，風向東南，並且發出了召回護送總督拉利的艦船和快速帆船（a）的訊號；但是由於拉利的命令，這些艦船無視艦隊司令的訊號沒有駛回。這一行動，如果不是起因，也必然會加劇了新總督和分艦隊司令德&iddot;阿赫之間的矛盾，他們之間的不和使法國在印度的戰役失敗了。英國艦隊與法國艦隊一樣右舷戧風航行佔據了上風，此後，用他們當時慣用的進攻方法進行了攻擊，並且取得了他們通常所取得的結果。英軍的7艘戰艦受命一起不讓8艘法艦挨近，前面的4艘艦，包括艦隊司令所乘坐的，步調一致地投入了戰鬥，後面的3艘，不管是不是他們自己的過錯，反正他們沒能準時地參加戰鬥，但是不應該忘記這種進攻的結果幾乎總是這樣。法國分艦隊司令看到了敵前衛和後衛之間出現了空隙，隨即產生了分割他們的計劃，並且發出了艦艏一起轉向下風的訊號。但是由於過於急躁，沒有等到其它艦船回答，他就轉舵使艦艏轉向下風，其後衛艦也隨即仿效他的動作，而前衛艦繼續向前航行。英國艦隊司令對這件事瞭解的比較清楚，所以他給予德&iddot;阿赫的稱讚要多於法國作者的。他是這樣描述這一時刻的：
圖8 1758年波科克和德阿赫進行的海戰
下午4時半，法軍戰列線的後衛艦已相當靠近他們的旗艦了。而我們後衛的3艘艦也接到了近距離交戰的訊號。很快德&iddot;阿赫就離開了戰列線，並順風向航行。位於他後面的第二艘艦，在這次海戰期間的絕大部分時間都緊跟在英國旗艦&ldo;雅茅斯&rdo;號之後，也並排上來進行炮擊，然後改變航向駛向下風，幾分鐘之後，敵前衛艦也改變了航向。
這一敘述與法國人的敘述是完全一致的，法艦在經過英國這艘大艦時對其實施了集中攻擊。然後法艦順風向駛向與其分開的2艘艦，而曾與他們進行過交戰的英艦，由於負傷航行緩慢，已跟不上他們了，這次戰鬥制止了英國艦隊對聖戴維德堡的解救，以致使其不得不於6月2日投降了。
在聖戴維德堡陷落之後，英法兩國的分艦隊分別在各自的港口裡進行維修，然後又重新佔領了他們各自的陣
