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4月1日，&ldo;哈迦納&rdo;總司令部為打通特拉維夫‐‐耶路撒冷公路和護送補給物資，決定發起&ldo;納赫肖恩&rdo;作戰行動。該行動開始於4月
5日夜，它成功地打通了公路。擔任特拉維夫‐‐耶路撒冷70公里長公路警衛任務的是&ldo;派爾馬契&rdo;的哈雷爾旅。伊扎克&iddot;拉賓上校指揮該旅，實施了名曰&ldo;哈雷爾作戰&rdo;的補給行動。這次行動前後持續了6天，有250‐300輛卡車組成的車隊往返於特拉維夫和耶路撒冷之間。位於斯科普斯山上的哈達薩醫院和希伯萊大學由猶太人堅守著，這支守備部隊也得到了補充。但是，
4月18日阿軍得到了傑寧方面的考克吉軍隊的增援，向斯科普斯山和新耶路撒冶方向發起了進攻，&ldo;哈迦納&rdo;陷入了危境。哈達薩醫院的77名醫生、護士被殺事件也就發生在這時。&ldo;哈迦納&rdo;總司令部命令伊扎克&iddot;薩德指揮的部隊增援耶路撒冷的哈雷爾旅。
4月20日，由350輛卡車組成的車隊自特拉維夫出發，行至耶路撒冷附近的山嶽地帶時遭到阿軍的伏擊，車隊陷入了一片混亂。從耶路撒冷趕來的增援部隊擊退了伏擊部隊，掩護車隊到達耶路撒冷。自此以後，耶路撒冷‐‐特拉維夫公路又被阿軍切斷，以色列再也沒有車隊往返其間。
&ldo;傑布西&rdo;行動(jebsi)(1948年4月21日--4月30日)
伊扎克&iddot;薩德的增援部隊於4月21日至22日夜發起了&ldo;傑布西&rdo;作戰行動，攻擊了耶路撒冷市內的三處阿軍陣地，但由於阿軍炮火猛烈和英軍警告，進攻歸於失敗。4月25日以軍再度發起進攻並佔領了大半個城市。英軍命令以軍撤出佔領區，但遭以軍拒絕。26日下午，英軍以1個得到坦克和炮兵支援的步兵營，開始進攻以軍。以軍經過短暫的還擊後，撤回斯科普斯山和新耶路撒冷。
&ldo;馬卡比&rdo;行動(aabi)(1948年5月9日--5月14日)
為再次打通耶路撒冷‐‐特拉維夫公路， 5月9日，&ldo;哈迦納&rdo;總司令部以哈雷爾旅和吉瓦蒂旅發動了&ldo;馬卡此&rdo;作戰行動。
5月14日，攻克拉特倫的阿軍陣地，再次打通兩個城市間的公路。
第二節 阿拉伯國家軍隊初期的進攻(1948年5月14日--6月11日)
從5月14日阿軍發起進攻到阿以之間實現第一次停火，這段時期的作戰總的看是阿軍佔優勢，而以色列卻不得不經歷這次戰爭中的最困難時期。1948年2月9日，阿拉伯聯盟在開羅召開會議，一致透過抵制建立猶太國家的決議。同年4月16日，再次在貝魯特聚會，決定在英軍撤離巴勒斯坦後派遣陸軍到那裡去。
5月15日，阿拉伯聯盟軍事委員會組建聯軍總司令部的計劃遭到失敗，外約旦的阿卜杜拉國王匆忙地當上了戰區的阿軍總司令。敘利亞和埃及對阿卜杜拉就任總司令一事感到不滿。阿拉伯各國擬不出一個具有實質性的聯合作戰計劃，只能按照各自的意圖去指導作戰。
後來以色列軍總部搞到了阿拉伯聯盟議而未決的聯合作戰計劃‐‐&ldo;馬斯塔計劃&rdo;。根據這個計劃，阿拉伯的埃及、黎巴嫩及敘利亞三國軍隊分別從南、北方向壓迫和牽制以軍，伊拉克軍隊和阿拉伯軍團互相協同渡過約旦河，進攻海法。此時，佔領耶路撒冷是第二位的任務。
進攻以色列的埃軍共2個旅，7
