第507章 千億訂單，迪亞汽車市值破1．7萬億！ (第1/2頁)
幼貓9527提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
「星海集團與迪亞汽車達成戰略合作，山河大學同款無人駕駛智慧公交車上線……」
「無人駕駛智慧公交車售價：500萬，不帶無人駕駛版本的智慧公交，售價470萬！」
「星海科技：持續推廣無人駕駛解決方案，為‘智慧公交’賦能，不賺錢，只為交個朋友……」
「沅江市宣佈，將採購100輛無人駕駛公交車！」
「燕都宣佈，暫計劃採購210輛智慧公交車……」
「上戶官方宣佈，將採購400輛智慧公交，初步規劃路線公佈……」
「無人駕駛智慧公交火爆海外，星洲官方宣佈，與迪亞汽車達成合作，將採購1000輛無人智慧公交……」
「迪亞汽車：‘智慧公交’總訂單金額突破千億！」
「迪亞汽車市值狂飆，5天5漲停，市值突破1.7萬億！位列國內上市公司第二名！僅次於宇宙第一銀行！」
「明德時代市值跟漲！」
「新能源板塊全線跟漲……」「……」
星海集團和迪亞汽車召開簡短髮佈會，達成戰略合作。
山河大學同款‘智慧公交’上線銷售。
售價：470萬-500萬。
這個價格，只能說：不算貴！
對比各種豪車，500萬左右的售價，根本不算什麼。
但是，對比其他傳統公交車……或者是其他新能源公交車。
星海集團和迪亞汽車合作，推出的‘智慧公交’，可以說是天價。
傳統的燃油公交車，也就是30萬-50萬……最高也就是100萬了。
新能源公交車，真正貴的還是電池，價格也就是100多萬-200萬的壓根腦子。
續航哪怕是500公里，最貴也不會超過300萬。
500萬左右的價格！
在公交車領域，只能說天價！
但是：
看過山河大學內，無人駕駛智慧公交車的影片，都不會覺得500萬這個價格貴。
哪怕是不帶無人駕駛技術的智慧公交，成本就不會低於350萬！
僅僅是迪亞汽車這邊出一個‘車’，成本就要300萬左右。
哪怕不帶無人駕駛，沒有那麼多高精度感測器、攝像頭、雷達等等。
但是涉及到全息技術，也是需要一整套的硬體來實現。
這種最新、最前沿的技術，其實不算成熟，成本自然不會便宜。
更不要說，除了成套的硬體……軟體不要錢嗎？
更不要說無人駕駛版本的‘智慧公交’，僅僅是各種雷達、感測器、攝像頭，需求比小轎車要多太多，成本也更高！
還有無人駕駛涉及到的軟體技術。
帶有無人駕駛的‘智慧公交’，價格自然更貴。
只不過，就貴了……30萬？
差距其實不大！
星海集團這邊，星海科技表示，不賺錢、交個朋友！
不是說說而已。
確實沒有賺什麼錢……更多是為了推廣星海科技無人駕駛解決方案，配套的技術、專利、標準。
才有如今‘智慧公交’兩個版本，如此相近的售價。
根據迪亞汽車接到的訂單顯示。
兩個本本的‘智慧公交’。
無人駕駛版本。
與非無人駕駛版本。
基本都是來自於國家官方、各大城市，或者是一些企業有采購。
價格相差僅30萬的情況下，大部分都採購的無人駕駛版本。
當然，非無人駕駛版本，銷量也不低。
畢
