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每個快遞員還配置了一個工作電話以及連線了內部網路用來登記和讀取快遞資訊的“把槍”，當然，都不是全新的。至於那輛小鐵皮車，一千五一輛，員工自費購買的――大公司才不會明目張膽地免費為員工配置違反交通安全規定的小三輪呢。
路俏仔細瞅了一下幾個東西的外形，不動聲色地長出了一口氣，還好，手機她學過怎麼用，把槍附贈了一份說明書，學起來也不難。黑色鐵皮車是個三輪車改裝的，把手上面加了一塊塑膠擋風板，黝黑的車箱方方正正的，在車門上還有快遞公司的紅色logo和聯絡電話。
路俏一本正經地坐在上面，心裡默唸著自己剛剛惡補的八章一百二十四條交通安全法規。
可是很多事兒，它跟法規真的沒什麼關係，因為就算路俏把全世界的交通法都背過了，她也不會知道在機動車把所有的道路都佔領的情況下，她該如何駕馭自己的鐵皮小三輪。
早上七點的半的都城正是上班高峰期，縱橫往來的通路上無論輔路還是幹道都被汽車堵的嚴嚴實實。
我們這位新任快遞員的小鐵皮車子就莫名其妙地卡在了車流當中，渾然不覺她的夥伴們早都拐進了路邊的那些小衚衕裡。
就在後面有四個圈的品牌汽車不忿自己居然被個小三輪擋在了後面，嗶嗶叭叭地鳴笛示意要她帶著自己的小三輪一起圓潤開。
路俏充耳不聞，安心地等著前面的車動起來，她也好繼續“隨波逐流”。
“唉！前面的，說你呢！讓開！”鳴笛無效的司機降下車窗對著前面那個怎麼看怎麼不順眼的小三輪吼了起來。
