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方聘請的俄國專家參加，並與卡莫夫集團達成了多項合作協定。專案取得的進展十分紮實。金龍電池、半導體空調裝置和&ldo;探針&rdo;半導體強製冷熱成象儀的發明及其應用更是大幅度提升了它的效能。它們的電動機與電動卡－50的相同，所以動力部分的改造都相同，總功率達3000千瓦的電機總重只有1200公斤，比卡－27的大減速機都輕，再加上大比重的金龍電池都裝在底部的圓筒艙內，整機重心大幅度降低。由於反潛直升機和預警直升機大都以低航速飛行，此時電動推進系統的節電效果特別明顯，航程延長到了2000公里以上這對海軍是極為重要的。
由於新型反潛魚雷的小型化，底層密封的武器艙中央可以放置2枚。魚雷發射艙兩側是8
枚深水炸彈和36枚聲納浮標，可以透過側壁的發射孔彈射出去。由於金龍電池的應用，聲納浮標有了重大改進，體積和重量大大減小，探測距離則提高到15公里。由於儀表的智慧化和小型化，只要機艙頂上的兩側就可以放下了。因此機艙中央走道的高度達到18米，改善了飛行員和作業人員的工作條件，這對巡航時間長達8－10小時的反潛或預警直升機意義非常重大。機艙延長了1米又去掉了油箱和電子機櫃，容積達到21立方米。有效負載大幅度地由4
噸提高到58噸。它可以穩定地漂浮在海面上收放拖曳式聲納和聲納浮標，當然也可以救助落海的人員。
卡－28上的反潛裝置和卡－31上平板式相控陣雷達的效能由於電源質量的提高也有所提升。它們都裝上了&ldo;探針&rdo;熱成象儀，對於探測潛艇的通氣管和直升機都很有效。海軍有了強勁的中程反潛利器，電動卡－31也是一款機動效能良好的預警機。電動卡－28批產後國產化編號為z－1h，電動卡－31為ez－1h。
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