還真司主提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
“你少嚇唬我了，我雖然文化不高，但是我也知道，我最多坐七年牢，不可能判我無期或者死刑的，而且我如果積極賠償，三年之內就可以出來了”徐國才不以為然的說道。
獨孤理微微皺眉，徐國才這話糙但是理不糙，交通肇事罪的量刑標準確實不太重，這一罪名的判罰力度在社會上一直存在著爭議。
交通肇事罪的量刑標準主要取決於事故造成的傷亡情況和責任程度，一般有以下幾種情況。
?一般情況：如果事故導致一人死亡或三人重傷，並且負主要責任，量刑為一年至兩年有期徒刑。通常情況下，違反交通法規造成重大事故的，可判處三年以下有期徒刑或拘役。
?逃逸或惡劣情節?：逃逸行為或情節惡劣者將面臨更嚴厲的刑罰。例如，逃逸後導致他人死亡的，處七年以上有期徒刑。
?特別惡劣情節?：造成死亡兩人以上，或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的，處三年以上七年以下有期徒刑。
影響量刑的因素也有很多，分為傷亡情況、責任制度，是否有逃逸行為
傷亡情況?是指事故造成的傷亡人數和嚴重程度是量刑的重要依據。
?責任程度?是指駕駛者在事故中的責任大小也會影響量刑。
?交通肇事最重要一點就是肇事者是否逃逸，如果事發之後不逃逸積極報案並且施救就可以將功折罪，相反則是罪加一等。
根據《刑法》第一百三十三條的規定，違反交通法規造成重大事故的，可判處三年以下有期徒刑或拘役，逃逸行為或情節惡劣者將面臨更嚴厲的刑罰。
徐國才繼續說道：“首先我承認我是在這起案件之中撒了謊，但我可以對天發誓，人絕不是我故意殺死的，這就是一個意外，我也不想發生這種事的。”
“你還死鴨子嘴硬，根據我們負責這起案件的交通探員調查取證，你根本就沒有剎車，相反你有踩油門加速的行為，你分明是故意殺人。”陳文霞氣的額頭青筋都鼓起來了了。
獨孤理聞言也是一驚，沒想到這個徐國才如此喪心病狂。
徐國才這種交通肇事致人死亡已經是一條重罪，他事後不但不積極救助反倒開車逃逸，真是罪上加罪。
更叫人無法忍受的是，他是故意殺人，有踩油門加速的行為，這一點就說明這絕不是一起交通意外事故，而是赤-裸-裸的故意殺人。
“不，我是冤枉的！完完全全是冤枉的。”
：()罪案獵人
