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之後鋪設的速度更快。
車站設施沒辦法同步完善，暫時先用鋼結構廠房頂一頂。
反正這條鐵路目前是隻有朝廷和軍方使用，短期內根本不會涉及到民間客貨運輸。
大明的鐵路不斷向內陸延伸，為了保持相對合理的路線規劃，在繞過巴爾喀什湖之後繼續深入哈薩克草原。
而後就慢慢脫離了已經明確擁護大明的部落活動範圍。
到了天工二十一年的夏天的時候，全力鋪路的隊伍被一支不太友好的遊牧部落發現了。
這些部落的騎兵發現了大量的中原人，關鍵是這些中原人在草原上用鋼鐵鋪設軌道，他們覺得無法理解和不可思議。
他們將訊息送回到部落中之後，部落的首領就安排手下的將領擔任去確認情況。
確認中原人真的在地上鋪了鋼鐵之後，將領馬上決定首先躲開人多勢眾的鋪路隊伍，到他們後面沒人的地方扒地上的鋼軌。
但他們不知道，鐵路到處都是巡邏的火車兵，兩側還有巡邏的機車騎兵，關鍵是天上還有飛行巡邏的空中騎兵。
空中騎兵活動範圍最大，最先發現了這些這批具有威脅性的人群，馬上通知火車兵和機車騎兵。
同時分批降低飛行高度，在這些賓士著靠近鐵路的遊牧騎兵面前低空通場。
用飛機上搭載的電喇叭對著他們喊話警告，讓他們不要繼續靠近鐵路，同時立刻停在原地下馬投降。
然後用機載的機槍掃射他們前方的地面，做出更加直接的警告。
這些飛機出現的時候，這些草原遊牧部落的騎兵們都驚呆了，一下子不知道該怎麼辦了。
當飛機上發出聲音的時候，有些人被嚇得直接跌下馬來，還有很多人嚇了一跳之後，本能的調轉碼頭馬上想要逃走。
但飛機可比馬跑的快多了，空中騎兵直接追上去，用機器掃射這些逃走的騎兵。
馬上就有成群結隊的騎兵慘叫著摔下馬去了。
不過這些草原遊牧騎兵倒是機靈，發現他們的馬根本套不脫飛機的追殺的時候，一部分就趕緊停下來下馬投降了。
但是也有一部分立刻分散開來逃走，因為飛機數量遠比這些騎兵的數量少，沒有辦法同時追趕所有人。
如果飛機都出去追趕他們了，那現場那些本來已經投降的人，也可以再次上馬開溜。
所以單純依靠少量的飛機，是沒有辦法迅速消滅一大批人的。
在草原上討生活的遊牧騎兵，很快就透過自己求生的經驗中發現了這一點。
不過大明鐵路周圍的巡邏隊伍，可不只是這些空中騎兵，空中騎兵的主要任務是偵察。
地面的火車兵和機車騎兵，才是保護鐵路的主要力量，他們很快就趕過來了。
這些士兵一部分留下來收攏降兵，另一部分繼續在空中騎兵隊的指引下，分頭追趕那些還在四散逃亡的騎兵。
這一批遊牧騎兵之中，最後能打死或者抓到幾個，並不是非常的重要的事情。
最重要是能不能找到他們的部落大隊所在地。
在大明有飛機和機動車騎兵的情況下，他們這種遊牧部落的大部落一旦被發現，就基本沒有逃脫的機會了。
無論是調動更多軍隊直接擊潰他們，還是用武力壓制迫使他們直接臣服，都能解決一項麻煩。
中原王朝不擅長控制遊牧部落，因為他們能在超長距離和超大範圍內長期活動。
中原王朝的傳統騎兵和騾馬隊伍後勤，很難迅速找到他們的位置。
而遊牧部落在總體弱勢的時候，就會全力規避與中原王朝軍隊的接觸，打不過就想辦法躲過去。
歷史上朱棣的幾次北伐，經常深入
