第13章 初次構建 (第3/4頁)
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線路卻需要更多的細心處理。傑森似乎知道他的機甲會需要用到大量線路，於是選擇了不同比例的金屬和絕緣材料混合搭配，使得一根線纜在某些位置可能更粗或更細，視其所在位置而定。當所有線路交織在一起時，場面一片混亂，到了最後，張志豪感覺自己都要瘋掉了。
經過長時間休息和一夜好眠之後，張志豪繼續著手製造凱撒·奧古斯都機甲的專用部件。這些部件各不相同，因為傑森列出了市面上所有最好商業可用元件的購物清單。
電子對抗模組、雷達、助推器、陀螺儀、駕駛艙、感測器以及其他各種元件均來自不同的生產商。這意味著張志豪在處理一組部件時需要注意一些特定問題，在另一組部件上又需關注完全不同的領域。他一邊仔細閱讀每份文件，一邊逐一檢查每個部件，因此尚未遇到徹底失敗的情況。
然而，許多部件剛從3d印表機上出來時只能算勉強合格。除了明顯有缺陷的部分外，張志豪缺乏足夠的原材料來製造替換件。對此他也無可奈何，只能埋怨傑森盲目挑選那些看上去最酷炫的零件，還指望自己用超級昂貴的工業級工作坊完美復刻出來。
當大部分內部部件完成後，張志豪轉向了機甲中最昂貴的部分——專有的裝甲。三十年前，一家制造商還需要從國家航空動力公司那裡購買專用裝置，將多種金屬混合壓縮成高強度的裝甲板。
隨著時間推移，製造技術已有所進步。隨著cA-1許可選項的釋出，其裝甲配方已變得半公開，只要不是過於低端的3d印表機，現代的3d印表機都能夠按照配方複製這種裝甲。
凱撒·奧古斯都作為一款中型機甲，需要大量的裝甲板，而其配備的大劍和盾牌也加重了整體重量，幾乎讓它接近重型機甲級別。裝甲板的生產本身就充滿了挑戰，由於張志豪的經驗不足，一些裝甲板從3d印表機裡出來時帶有高於正常水平的壓力或其他問題。如果不是虛擬3d印表機足夠優秀，他可能已經被一堆半失敗的產品困住。
“真是見鬼。”當張志豪終於完成了cA-1所有部件的製作時，他不禁長嘆一口氣，“比我想象中累多了。一星機甲到五星機甲之間的跨度真不是開玩笑的，幾百年的科技發展反而讓製造過程變得更復雜。我真的很懷念那些簡單的夢幻機甲。”
僅此一步的挑戰就讓他對機甲的能力有了更深入的認識。為精英打造的近乎現代級別的機甲，讓張志豪明白了這一目標群體在戰爭機器上尋求的是什麼。
“精英級機甲與常規前線機甲的要求有所不同，它們必須在一個相對靈活的機體中儘可能地裝載更多的裝甲和攻擊力。當戰場上可以從支援小組更換燃料或能量電池時，能源效率就不一定是個問題。”
傑森按照這樣的理念設計cA-1並沒有錯，只是做得有些過頭。競品機甲幾乎能完成凱撒·奧古斯都的所有功能，但在戰場上續航時間稍長些。有時，那多出來的幾分鐘至關重要，因此採購者往往為了保險起見選擇較不誇張的選擇。此外，凱撒·奧古斯都在混亂戰場上的維護工作十分棘手，所以通常只有注重巔峰效能的富裕王牌駕駛員才會購買這款機甲模型。
“接下來，組裝階段。”
從零開始組裝機甲，張志豪首先拼裝起了框架。構成機甲骨架的部件都是大型且堅固的設計，這讓張志豪能夠輕鬆實踐增強後的裝配子技能，幾乎沒有風險。這項技能提高了他操控裝配模組中升降器和機械臂的能力，需要固定的部件穩如泰山，需要移動的部件則被恰到好處地調整位置。
由於動力反應堆和引擎他已經親手組裝好，現在只需要小心翼翼地將其放入框架的預留槽位中即可。
隨後，張志豪安裝了構成機甲功能性的其他元件和系統。其中最大的一塊是駕駛艙，其次是儲存
