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了,欠下了供應商和客戶一屁股的債務,還欠下了她三個月的工資。
供應商和客戶將他們這些可憐的員工團團圍困在酒店裡,限制了他們的人身自由,最後還是警察出面將他們解救出去的。
再說實習導遊吧,這個簡直就是倒不完的苦水了,這個行業用簡單四個字形容——“黑幕太多”。
現在隨著傳媒的宣傳和大家出遊的經歷,導遊拿回扣已經不是什麼秘密了。但是,黑幕還不單單是這些。
就導遊這行裡,有句話是這麼說的,娶老婆,絕不娶做導遊的。做過導遊的女孩,不僅潑辣,野蠻。最重要的是精神上和身體上都不乾淨了。
還是細一點說吧——
導遊分地接和全陪兩種工作性質。
所謂地接,打個比方,s海來了一個旅遊團,那麼這裡就要準備一個地接導遊和一個地接司機,從飛機場接團後,就負責這個團這幾天的旅行。
都知道,特別是旅遊旺季,賓館的接待量也已經達到了飽和,房間機會沒有空餘的。
晚上導遊和司機就要住在賓館裡了,賓館和旅行社是有協議的,定了遊客的房間,可以免費提供一間客房給導遊和司機住。
問題就來了,司機是男的,而導遊又往往是女的,那麼賓館只提供一間房怎麼辦,那就只好男司機和女導遊住在一起了。
晚上要洗澡,大熱天的,晚上睡覺的時候穿的也少,所以很多女導遊就習慣了穿著睡衣,甚至內衣,和司機住在一個房間了,晚上一起喝點酒,看電視。
他們晚上會經常睡在一起,為什麼呢?
這裡面有道道的——旅行社都不養車,車是旅行社僱的,每個團結束以後,導遊便會把車費給司機結賬。
此外,大家知道導遊拿了回扣是要和司機平分的,所以二者有著密不可分的利益關係。
大家都是出來賺錢的,誰不想多賺點呢?所以有很多女導遊,就趁晚上和司機一起住的時候,和司機好上了,而司機由於經常在外開車,也會寂寞,所以就上了。
最後女導遊就會以此來少給司機車費和回扣。司機因為爽了,也就預設了。
當然,如果兩人真的弄出點感情來,那男司機不分女導遊的回扣,也是有可能的。但是,這樣的狀況幾乎沒有。
最初帶湘兒的那位師傅,她是有男朋友的,而且彼此很恩愛,大家在一起聚會時,看著她在他男朋友面前裝純純的樣子,湘兒看著覺得好惡心。
太虛偽了。
據她所知,師傅做了這行以來,至少和好幾個司機好過。
除了和司機相好,這些女導遊,還有其他的賺錢方式。有一次,師傅和她帶過一個j西的團,這些人是當地的一個某某局的幹部,全是男的。
在車上這些男的講的全是黃色笑話,還要求導遊配合他們,師傅看到有錢可賺,就坐在領隊的腿上講了好幾個黃色笑話,領隊的手當然也不老實。
講完了,領隊直接給了她一百元小費。
晚上領隊要求一個人住一間,師傅就非常配合在領隊的房間裡住了一晚,後來得到了幾百元的報酬。
而師傅的男朋友,一直以為她是個很清純的小女孩。
哎,湘兒真的不知道該說什麼了。
師傅還對她說:“旅遊的這個職業,就是一個大染缸,無論多麼清純,多麼的意志堅定,在這種環境下工作,如果你不做這些,是生存不下去的。”
湘兒不信,這和夜場做小姐有什麼區別啊?而且夜場小姐還有潔身自好的呢,比如自己。
當然,也不是所有的女導遊都有這些不堪的經歷。但是,以她實習這年看到和了解到的,至少有百分之四十到百分之五十的女導遊有和司