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,我們的車商已經簽訂了戰略互助協議,貿貿然退出的話,將會有巨大的損失。

各國最看中的,還是本國的實際利益。

現在,你美國佬竟然要求自己國家割捨利益陪你一起玩政治遊戲。

抱歉,臣妾做不到。

美國佬一看這樣也不行啊,於是就下令單獨封鎖bd。

尤其發出了警告,凡是進入俄羅斯的國內車企,都將不被允許進入美利堅市場。

一開始,美國佬以為自己的訊息一出,必定能給國內新能源車企一擊重拳。

想要緩過來,沒有一段時間根本就不可能。

可結果呢?屁反應沒有一個,bd甚至連官方訊息都沒有出。

開玩笑,自己去年一整年在美利堅的銷量是多少來著?

560臺,還不如自己在國內一個二線城市的銷量。

知道自己進入俄羅斯之後的銷量是多少嗎?

日均200臺,和這個一比,你美利堅的銷量算的了什麼?

咱們壓根就不正眼看。

bd直接官宣放棄美利堅的市場。

反正那裡也是特斯拉的主場,自己無論如何也競爭不過啊。

美國佬一看,臥槽,p了,這就有些鬱悶了。

人家壓根就不在乎自己的市場。

美國佬從釋出開始,就靜靜盯著bd的動向。

結果呢,完全失望,別說bd自己沒有反應,就連股市上,也是風平浪靜。

投資者一點都沒有恐慌情緒。

bd的股票不僅沒有大跌,反而漲了1個百分點。

自己的威懾力沒有了?已經弱到這個程度了?老美自己也是鬱悶的不得了。

而國內的其他新能源車企一看,我去,老美這是黔驢技窮啊。

那bd一點辦法都沒有,那還在等什麼,開搞吧。

於是紛紛把目光轉向了俄羅斯的市場。

好歹你bd在美利堅的年銷量還有500臺呢,自己這裡呢,銷量幾乎為零。

更沒有什麼可以擔心了,咱們在老美這裡,連經銷商都不存在。

於是紛紛效仿,這一下,倒是把美國佬給氣的不輕。

把矛頭轉向了特斯拉,美利堅國內的新能源市場已經被特斯拉包圓了,可以說是一家獨大。

這種情況下,其他國家的車企害怕自己才怪了。

特斯拉也鬱悶啊,這也能怪我?

對於國內市場來說,這算是一場奇怪的勝利。

畢竟,雙方自從貿易戰開始,損失都不少。

這還是第一次,美利堅拿國內的企業絲毫沒有辦法。

盟友不理會自己也就算了,自己上,確一點結果都沒有。

這特麼都快成為一個笑話了,而笑話的主角竟然是自己?還有沒有天理了!

而資本圈一看,可以啊,連美國佬都無可奈何,那還有什麼好怕的。

手裡的資金本就不少,這個領域的前景太好了一些,所以才會造就這一次的第三輪a+投資。

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