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“嗯?羅西腿?”

徐宏在臺下也看到了秦川伸腿的這一幕。

八號彎前,秦川在降檔前踩了一腳後剎,然後快速將右腿從右腳踏上脫離,整條右腿懸空在車子右側,施展出了完整版的羅西腿。

“羅西腿?”

同一時間臺下的各大車隊教練也注意到這一幕,紛紛驚撥出聲。

在csbk的賽場上後剎就已經是尋常車手無法觸控的存在,至於羅西腿除了在影片裡,他們還從未見過有人在場上用此等動作。

“快看,秦川超過去了。”

就在眾人驚呼秦川伸腿的時候,觀眾席上又有人尖叫了一聲。

八號彎秦川超車成功的機率很大,如今再加上這次羅西腿的加持,杜海完全擋不住,秦川的v4賽車從內線直接插了過去。

杜海料到了秦川會進攻,剎車帶的非常重,只是當看到秦川車子出現的時候,他意識到自己還是輸了。

嗯?這麼猛?

看到賽車從自己身側衝出來,杜海下意識的緊了一把剎車。

這個天誠的小子,不一般啊。

晚剎並非萬能,只要前車的剎車也足夠晚,和後車一致就有機會守住,杜海就是這麼做的,但很明顯,這方法對秦川沒用,秦川的剎車極限比他高。

秦川的實力比杜海預想的要高很多。

秦川右腿伸出後大概不到半秒,車身就開始劇烈的搖晃起來,秦川雙手鉗住車把穩住賽車, 羅西腿進彎。

(羅西腿:可以小幅度增加車手橫向面積,理論作用之一可以增加後車超車難度,具體這作用有沒有咱也不清楚)

“我去,這秦川車晃的是真厲害,能超過去真的是幸運。”

“幸運個屁 ,沒看杜海的晚剎都拼成啥樣了,這是純粹的技術。”

觀眾席角落,新車迷的一句話立馬迎來了老車迷的回懟。

p房內的一位車隊教練見到這一幕微微搖了搖頭,如果這個天誠小子能穩住像這個彎道一樣的速度,那這場比賽的結局已經定了。

如果是之前,天誠小子的剎車水平和杜海差不多,纏鬥經驗兩人也不相上下,算是同實力下的對決。

但這次這個八號彎,杜海已經將剎車做到他能做到的極限,秦川還能超過去,說明此刻兩人的實力已經不在一個水平線上。

這小子,天誠撿到了寶啊!

目光緊盯前方,秦川在超車結束之後,迅速加快車速準備帶開距離。

在降檔前踩了一腳後剎,這是一件很冒險的事,但這麼做可以最快的甩掉杜海,想要快點結束纏鬥,秦川只有這一種辦法。

八號彎右彎過後,接下來是一個左彎,這次秦川沒有提前踩後剎,九號彎儘可能用自己最快的速度透過。

接下來十號彎右彎,秦川再次把右腿懸空了出去,提前踩後剎加羅西腿過彎,目前羅西腿秦川只會右彎。

右腿傳來些許不適感,秦川咬牙堅持,到達彎心後迅速收回,磨膝過彎。

“小傢伙掌握了後剎,怎麼現在......”

十號彎出來,秦川帶開了一些距離,徐宏在臺下微微納悶,僅僅一天,秦川現在的實力他就有些看不透了。

透過後臺資料徐宏看出秦川確實用了後剎,他以為這就已經是秦川的極限,沒想到居然還有後手,只是羅西腿起沒起作用,徐宏看不出來。

羅西腿,motogp九屆世界冠軍羅西創造出來的一種過彎姿勢,在徐宏的認知裡,它和後剎一樣,甚至比後剎的操作還要簡單,只需要向外伸出一條腿即可,可以說是誰都會。

聽起來簡單,誰都會,但和後剎一樣,不代表誰用都有用。

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