第471章 摩托化部隊的目標 (第2/4頁)
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和裝備物資等資源的傾斜，何煒也不想再向軍委會方面提出繼續擴充突擊總隊的編制建制了，一方面，突擊總隊剛剛擴充完畢，再提出增擴編制，軍委會方面也未必能大包大攬的同意，另一方面，還是那個道理，突擊總隊連此次擴編都沒有搞完，根本沒有繼續擴充的能力，再繼續強行擴充搞不好有反作用。
至於在部隊的武器裝備上繼續加強，似也沒有這個必要，突擊總隊目前的武器裝備，說實話，在全國的陸軍步兵部隊中簡直是無出其右者，步槍，輕機槍，重機槍，全是進口的精良武器，還裝備有其它部隊沒有的德國通用機槍和法國造60毫米迫擊炮，炮兵部隊的裝備實力更是強大，這種情況下，如果部隊的建制不擴充，那部隊的武器裝備實則也沒有加強的必要，因為暫時已經足夠精良，足夠強大，足敷使用。
不過，雖然何煒這次不想擴充突擊總隊的兵力編制和增強部隊武器裝備的精良程度，但卻對於增加突擊總隊的戰場機動性，改良突擊總隊的戰場機動方式產生了濃厚的興趣。
說起來，這還是令何煒十分眼紅的第五軍給他的啟發。
在王元靈提及第五軍的強大編制裝備之後，何煒立刻就對該軍產生了極大興趣，遂又找了王元靈幾次，繼續瞭解該軍的裝備，編組，而後何煒方知，其實第五軍的步兵部隊，也就是其下屬的三個步兵師使用的也就是國軍目前步兵師的常規編制，不過武器裝備要比其它部隊好一些。
該軍最大的特點，除了配備了大量的坦克外，就是建制內裝備了大量的車輛，以汽車來說，第五軍直屬有一個汽車團，裝備了上千輛軍用載重運輸車，而第五軍的其它直屬單位的建制內也配備有各種型號的運輸卡車和諸如通訊車，裝甲汽車，和摩托車等特種車輛，這就使得其建制內的許多單位都可以實現以汽車為機動方式的摩托化行軍和輸送，使用車輛遂行各種勤務和作戰任務。
按照何煒的估算，以第五軍的車輛裝備數，實現一個步兵師的全摩托化輸送和戰場機動絕對是問題不大。
以車輛為載具的摩托化行軍和輸送所帶來的優勢自不必多說，只要不是特別複雜或者崎嶇的路況下，靠兩條腿機動計程車兵以及部隊內騾子，戰馬的行軍速度是決計不可能超過四個輪子的汽車的，而高速度的摩托化行軍在戰場上所帶來的優勢亦是顯而易見，打仗，本就是分秒必爭的事情，速度有時候就是生命。
此外，在彈藥和補給物資，以及傷員的輸送運輸上，汽車也有著更大的優勢。
而這也是何煒想為突擊總隊所謀求的，若再說的簡單點，何煒現在所謀求的，就是加強突擊總隊的摩托化行軍能力，就是給突擊總隊增加車輛！
目前的突擊總隊已經配屬了一個獨立汽車營，大大增加了突擊總隊的摩托化輸送力量，在戰時，足可以將突擊總隊的一個加強步兵營實現戰場上的摩托化機動輸送，何煒也不指望在這個基礎上一口吃下個胖子，向軍委會張嘴要大量的，足可以將整個突擊總隊實現摩托化機動的車輛，那不可能，更不現實。
要讓經過此次擴充後的突擊總隊實現整體的摩托化機動，以目前國軍汽車部隊的建制來說，非得至少一個汽車團的車輛才能完成不可。
畢竟，不算總隊直屬部隊，突擊總隊的三個步兵營全都是編制極大的特大號步兵營，每個營光人員就有一千六百多人，炮營更是編制龐大，下屬三個山炮連和一個野炮連，一共裝備有二十四門各式火炮，這麼多的官兵裝備，其實一個團的汽車部隊配屬過來，都未必能實現整個總隊的成建制摩托化行軍，所以這事兒何煒是想都不敢想，他可沒有那麼大的胃口。
但是若能在現有的基礎上，繼續給突擊總隊裝備一些汽車和摩托車等車輛，將突擊總隊直屬部隊中的一些性質較為特殊的連隊，即機
