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，但對於野望勘探來說，火柴太容易潮濕，也太容易引起森林火災了，所以有門路的人都買打火機。那時候買打火機是要票子的。老式打火機燒的是煤油，燈芯也濕的不行了，我們放著幹了很久才點燃，然後用火去燙，一隻一隻，燙下來後馬上彈入水裡，傷口也立馬流出血來。好不容易處理完了，我們也成了血人，極度駭人，兩個人檢查了全身，最後確定確實沒有了，才坐下來。我擰乾衣服的水，拿起副班長的手電，仔細去照水下的飛機。手電已經不甚明亮了，但是在機翼上看下頭的飛機，還是比剛才清楚多了。整架飛機是傾瀉的滑入水中的，我無法想像當時發生了什麼，只能看到水下有一個巨大圓柱形的機身，機首翹起在水面上，而遠處機尾則看不清楚。我所站的這一段機翼，是兩臺巨大的發動機之間，可以看到扭曲的三葉螺旋槳一半浸在水裡，已經鏽的無法轉動了。機首分成兩塊，機頭上有機槍艙，鋼架玻璃全都碎了，只剩下扭曲的框架，一半泡在水裡，更上面的駕駛艙倒還能看到玻璃的殘片。機頂上還有一個旋轉炮塔，似乎完好無缺。整架飛機入水的部分鏽的都看不到原來的綠色塗裝，有的機房都鏽出了破洞，到底是給水沖了二十多年了。水上的還可以，我看到機頭的一邊有模糊不清的大大的07字樣，其他的痕跡一律看不清楚了。三天前吧，我看這架飛機的時候，還是一段影片上一個指甲蓋大小的影子，如今真正在地底看到了，我反倒感覺無法相信。真的有一架大型飛機！我當時這麼對自己說。天，在這地底的深處，真的有一架轟炸機！但是，當時不是說這架飛機是從上面被化整為零運下的嗎？為什麼我現在看到的飛機，卻像是墜毀在這裡的？難道日本人竟然想在這暗河中將這架飛機飛起來嗎？結果失敗了？我抬頭照了照頭頂，想看看這裡的高度，而手電幾乎無法照到極限，但是顯然那這樣的高度起飛一架是遠遠不夠的。這真是讓人匪夷所思到了極點，日本人為什麼想在這裡把飛機飛起來？二十九、探索「深山」想來想去也想不出個所以然，而在機翼上的觀察角度有限，上下觀察也只能看到這麼多，加上手電筒的光微弱似乎很快就要熄滅，我只好停止檢視，思索接下去的對策。此時體力逐漸恢復過來，或者可以說對飛機的好奇讓我忘記了剛才的那種驚險和疲憊。想到馬上就要失去照明工具，這在地下河簡直就代表死定了，我就對副班長提出要到飛機內部去看看，是不是有什麼東西可以拿來照明，至少也要進去看看能不能避風，這赤膊呆在外面，恐怕不是辦法。副班長體力比我消耗的大的多，此時精神恍惚，簡直類似半昏迷了。我問他怎麼樣，他只點頭也說不出話來。我只好給他揉搓身體，讓他暖和起來，直到他的面板發紅後便讓他呆在這裡，自己爬進機艙。機翼和機首之間的部分浸在水裡，我趟過去，小心翼翼的踩著那些麻袋走近轟炸機的頭部。我又看到那個巨大的07編號，以及下面的一些小字，不過實在太模糊了，我無暇細看，直接趟到機槍倉，從扭曲的鋼架中鑽了進去。機艙裡面一片漆黑，我之所以這麼說，是因為小封閉空間內的手電光線和外面不同，同樣是黑，這裡的就不如外面黑的那麼絕望，因為至少我的手電照去，還能照出點東西來。我穿著鞋，還是能感覺腳下的扭曲的鋼板，我先是看到了一張完全腐爛的機槍手座椅，皮質的座套已經無法辨認，只剩下鐵鏽的椅身，四周有開裂的機身內壁，大量已經粘成一團黑呼呼的電線掛在上面。座位前有半截不知道什麼的支架，也許以前是用來安裝機關槍的，現在只剩下了架子。我踩到機槍手座椅上，後面就是機艙內部，已經全部淹水無法透過，但是往上到駕駛艙的鐵梯倒在，我小心翼翼的踩著爬到了駕駛室裡。飛機墜毀的時候，是尾部先著地緩衝，顯然是迫降措施，所以駕駛艙的損害程度不高，機艙走廊到那裡只有一個狹小的開口，我爬上去後，看見副駕駛座倒在那裡，地下全
