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&ldo;不用，我編寫了個全新的飛控系統，只要你不作死的亂動，你按動方向鍵，它自己就會主動地調整動作的，你站好就行了!&rdo;

&ldo;等你以後慢慢熟悉了，可以考慮一級一級的關掉飛控系統，然後自己操縱它，還可以做出各中特技動作呢。&rdo;

&ldo;就跟平常騎腳踏車一樣，菜鳥和大神都能來，只是菜鳥只能慢慢騎，而大神卻能玩出花來!&rdo;

等來到郊外農田區後，加滿油，各個系統又檢查了一遍，攝像機和手機也都準備好了，董晨也戴好通話耳機和頭盔站了上去。

看向拿著攝像機對準自己的穆曉吉，沖他做了一個ok的手勢，表示自己準備好了，穆曉吉也回了他一個ok，表示他隨時可以起飛!

董晨扣上頭盔的防風鏡片深吸一口氣，然後再慢慢吐出，輕輕的說：&ldo;天空，我來了。&rdo;

三二一，啟動!

隨著渦扇發動機噴射出的高速氣流，董晨踩著飛行滑板一飛沖天!!!

第三十章 飛翔的夢想

&ldo;哇吼!&rdo;

飛行滑板沖天而起之後，董晨興奮地大叫，他現在就翱翔在天空之上，人類一直都想要征服的那個地方。

自從三億年前的昆蟲進化出翅膀之後，生命的力量就開始不斷入侵天空，那裡一直都是雲霧和彩虹、狂風與雷霆的永恆領地，那裡也是夢想所在的地方。

然後，翼龍、飛鳥、蝙蝠接踵而至，當它們在天空中翱翔的時候，是否會蔑視那些一直在地上爬行的東西呢?

比如那些渾身無毛、兩腳直立、雙臂羸弱的奇怪猿類。

自古以來，人類就一直想要前往那充滿夢想的地方，天空!

為了這個夢想，我們的祖先一直孜孜不倦的為之奮鬥，比如古希臘神話裡的天才工匠代達沃羅斯、工匠祖師爺班魯、奧萊納多達文西等等。

更有很多不知名的祖先也在默默地探索，只是一直沒有震撼的成果罷了。

一直到1803年，鷹國人萊凱爵士(sireleycay)設計出了第一個符合現代航空原理的固定翼滑翔機。

直到此時，飛機的設計才終於走上了正軌，而萊凱爵士也因此被尊為現代航空之父。

再到1903年，米國的特萊兄弟才完成了世界上第一架可持續性、有動力、可操控的重於空氣的飛行器完成了初次飛行。

早期的飛機可不像現在這麼安全舒適，飛行員絕對是一個高危行業，因為駕駛飛機而死掉的人可不在少數。

也正是因為有這些夢想家的努力和犧牲，航空業才能成為今天這個樣子，而不再是神話想像中的羽毛、掃帚、魔毯之流。

今天我們可以駕駛飛機飛得比任何鳥類都更高、更快，但是終歸還是有那麼一點遺憾，我們坐在那巨大的鋼鐵造物中，征服著以前夢想著的地方，卻連一絲風都未曾感覺從身邊掠過，這怎麼會讓人類甘心。

所以個人飛行器就因運而生，它們小巧、靈活、動力十足，可以帶著人在風中自由的穿梭，當你使用個人飛行器飛行的時候，天空就在你的四周，夢想完全把你包圍。

米國研發了首個真正意義上的個人飛行器，delacknerdh-4，它是上世紀五、六十年代米軍實驗製造的單人飛行器。

自從二戰結束以來，米國的軍方一直希望製造出輕便的單人飛行器來完成各種複雜的軍事任務。

delacknerdh-4就是在這樣一個時代背景下被研製出來的，但是相對於&ldo;個人飛行器&rdo;的特點來說，它實在是有點過於巨大。

delacknerd