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至秋,東萊太守蔡伯起見袁譚勢大,於是領本郡投降,歸於袁譚。

袁譚仍以蔡伯起為東萊太守,其餘皆不變。

卻說曹操方面,自從將獻帝迎入許都之後,繼續東征南討,勢力已經擴張至豫州一帶,兗州黃巾和山賊,基本被曹操肅清。

楊錫回到江夏之後,仔細閱讀特務營周偉傳回的中原訊息,不放過一絲細節。

這些都大致差不多,讀著讀著,忽然一個名字映入眼簾。

“趙山?裨將軍?什麼時候出現一個這樣的人,不過這人只是一個裨將軍,三國武將多了去了,我不認識,沒入史冊的大把。”

看完,楊錫把這條訊息也丟在一邊,繼續看有關北海孔融丟了北海之後的訊息。

“蔡伯起也太沒什麼用了吧,就這樣降了?不過也沒關係,他降了照樣做他的東萊太守,只是交的稅收給了不同的人而已。千萬不要給我整出什麼么蛾子,不然你們都有麻煩。”

為了小心起見,楊錫還是給董丸和衛瓜去了一封信,命衛瓜調簡肆的突擊營,駐守東萊港,並著其另分一個步兵營三千人,與簡肆一同鎮守。至於衛瓜,則繼續訓練新軍,務必保持群島上一萬人的編制,隨時可以呼叫。

如今東萊港五六萬人定居,已經比東萊郡任何一個縣都繁華,保不準袁譚眼紅之下,就領兵來犯。

楊錫可是知道袁紹的這個兒子不怎麼靠譜的,本來好好的一個青州,被他拿下之後,搞的民怨沸騰。

不過若是惹到自己頭上來,那他麻煩就大了,楊錫不介意把東萊郡自己拿下,開始經營北方。

袁紹還遠遠沒有到達一手遮天的實力。

至十月份,辰河區感恩節,今天全辰河區的人都非常興奮。

楊錫更甚,因今日武昌縣至柴桑縣的鐵路,終於通車了,全長四百多公里的鐵軌路線,施工一年十個月,動用了數萬人的工程,終於竣工。

這條鐵軌楊錫規劃是從武昌往西,再往南經過今咸寧往下,經下雉縣西邊再入柴桑。

至於不經過辰河城,那就簡單了,這中間往辰河城,彩石山和下雉縣各開了一條支線,用的雙軌,就算日後要走真正的火車,那也是夠用的。

楊錫要東西兩邊共同發展,不得不在西邊修一條車軌,如此一來,透過支線,直接可將三個港口的物資運往西邊,又可南北互通,這與長江一起,形成了辰河區的大動脈。

至此,武昌、鄂縣、下雉、柴桑四縣一體化的交通已經完成,這在當時簡直就是神蹟,四百多公里,也就一天時間即可到達。

感恩節,武柴鐵路沿線,站滿了人,因為《辰河十日報》早就發表了文章,辰河商會會長楊錫,乘目前最大的一輛鐵軌車武昌號,從武昌出發,沿線試車閱民。

早上天矇矇亮,武昌港外的武昌車站,圍觀之人已達四五千人,這些百姓,都是來一睹會長和鐵軌車的風采的。

楊錫也來的很早,身後跟著的是護衛團團長田函,以及十幾名護衛。

車站旁歡迎的人群吶喊聲,將整個武昌港都淹沒其中。

楊錫不時與百姓打招呼,然後第一個登上了武昌號鐵軌車。

上百個車力踩動這動力裝置,列車徐徐啟動,透過評選出來的三百名百姓,在車上根本就坐不下來,個個兒激動的向外面的親人打招呼。

不知誰在外面大喊一聲道:“會長!萬歲!”

結果百姓們自發的開始喊起來,於是,楊錫作者鐵軌車一路向西,沿路都聽到震天的“會長萬歲”之聲。

這山呼萬歲之聲,可把楊錫弄急了,但又無可奈何。

只怕此事傳出去,不知道多少諸侯和世家,要用此大罵楊錫了。

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