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手關上了門，坐了下來，背靠汽車房牆壁。有了隔板，牆壁倒不會出現缺口了，但大部分屋頂會昇天遠去，還會出現某種程度的磚土碎片從天而降的事。
我聽得出賓士車引擎顫動的聲音很微弱了。60秒已過去。我繼續等，心想：倫敦將不喜歡這麼做的。那個地方有不少私人財產。但波爾曾說過百萬條生命，所以倫敦會聯絡起來考慮。
90秒。我錯估了機罩的坡度，把那個東西放得太高了。隨著自動阻氣門放鬆，空氣變稀薄，引擎的顫動聲正在停息下來。一氧化碳刺鼻的氣味使空氣變壞。核對時間：5:49，再過11分鐘到零，但那個事到現在還不出現。沿著組成院子一壁圍牆的高牆，有了新的一天的曙光。遠處貨場那裡發出的聲音越來越大。接著又傳來了第一隻雞的啼聲。
2分鐘。不是塑膠與纖維之間形成了樹脂粘力，就是那個玩意兒滑向一邊，在減阻裝置的槽裡卡住了。如果卡住了，那可能長久粘在那裡，也可能繼續蠕動，直到最後掉下來。我不想去看一下。已經很難聽到引擎的聲音了：溫度表指標會從冷區跑開;油壓會下降一個格子。
要有3個階段：初始起爆、有聲爆炸氣浪、空氣衝擊波。起火是肯定的，因為周圍有汽油。
2分半鐘。汗腺又開始工作了。絕對沒有辦法安全定時。整個過程要靠化學 (塑膠與纖維的相互作用，因暖機出現的熱變化誤差)，動力學 (炸彈離引擎罩斜坡向下運動，參考重量，質量的勢能，斜面的梯度)，振動理論 (質量一定的引擎罩金屬對一定震盪率的機械震盪的影響) 及代數學 (對3個領域術語的概括) 來計算。來一隊經過挑選的科學家在這裡坐上幾個星期，也無法向我講清什麼時候去檢查那個玩意兒，發生了什麼事才安全。
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