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綏遠火車站,一列列軍車陸續經過,車站這些天基本上都是飽和式執行,忙得車站內所有的工作人員快撐不住了。
站長牛天順已經連續在站裡工作了十個日夜,兩眼因為勞累佈滿了血絲,此時他真站在塔臺上,排程著剛剛過來的軍列。
“站長、剛剛神木車站發來電文說廣州來的143師四十列火車已經陸續往過來發車,要咱們做好接車準備。這個師和其它師不同,他們沒有冬裝,樞密院從京師和長安調了兩火車的冬裝,將運抵我站,供143師換裝。”工作人員將最新的電文通報給塔臺上的牛順天,讓他早做佈置。
“在我們站換裝?換裝怕是要用一天左右的時間才能完成吧?咱們車站現下所有的車線都是滿負荷運轉,哪來的地方讓四十多列車停靠?”
綏遠車站是大戰,但這不代表可以無限的停靠火車。目前綏遠車站只有二十多個車道,滿打滿算一次最多隻能停運三十多列火車,再多就實在沒法停了。為了維持運轉,最近他們連附近的貨車站、以及亂七八糟的的備用車站都用上了。就這都難以滿足需求,只能用既走既停的辦法解決問題。
要是讓四十列軍車在這地方停一天,綏遠車站就會被擠爆,全線陷入癱瘓狀態。
情況之所以這麼糟糕,還有個原因。眼下綏遠通往京師和哈密的兩條線都是單線行車,必須要留一定的空車道給返程的列車使用。近四百輛列車要往哈密發,總不能讓他們過去後再不回來吧?
怎麼辦?上邊的人只顧下命令,根本不管具體幹事的人的死活。牛順天感覺這會腦袋都要炸了!想了半天,他決定把這壓力分一些給別人,可不能讓自己一個人來擔這麼大的壓力。“給銀川、白銀、蘭州三站發急電,從西邊返程過來的火車一律從白銀繞道駛向蘭州方向,等西行的軍列全部開完之後再返程,蘭州至白銀段鐵路暫時作為備用停車道,停止正常行車。另外銀川車站務必要騰出二十輛列車停靠的車道出來,143師一半人馬在銀川換裝,一半在我站換裝。”
到底是大站站長,就這麼一會功夫,就想到了臨時解決問題的方案。過來送電報的文書,聽了牛天順的安排後,立刻對自家站長生出了崇拜之情,這麼難為人的任務真不是什麼人都能輕鬆應對的。
乘坐軍列從廣州一路往西北趕的143師,過延安的時候已經用了六七天時間,離規定的時間還有一半,全師能如期抵達嗎?143師師長姜學禮心裡充滿了擔憂。
“師座、綏遠站發來了電報,讓咱們師最先抵達的二十列火車開到銀川后在那裡換裝,剩下的一半在綏遠附近的大小車站換裝。”
“怎麼把咱們師分成了兩部進行換裝?這麼做到時候我師豈不是散開抵達哈密?”
“師長這也是沒辦法,火車站只有這麼大點地方,咱們師換裝要用一天時間,若是讓我部停在一處換裝,整個車線都會癱瘓。”
沒辦法、此時不管你是多大的官,到了火車線上就必須服從鐵路排程的安排,有本事你就別坐火車。經過這次急行軍,大明各部的軍將對鐵老大這個稱謂有了更深刻的認識,怪不得人們常說鐵老大,原來是隻要用到人家的地方都的聽人家的安排啊!
李振新發出舉行臨時軍演電令十天後,哈密城就陸續有軍隊抵達。軍隊都是整師、整團的往過來開,這讓很少見到這麼大規模軍隊的哈密城百姓,算是開了眼。
車俊思是哈密本地土著,前幾年因為地利之便,在城裡開了個小客棧。最近幾天他的客棧大堂,就成了閒話臺。無論是附近的鄰居還是店裡住的客人,但凡有點時間,就會坐在大堂裡聊閒天,順便觀望一下經過他店門口的街道。這條街道正好是從火車站下車後