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只能焊接鋼筋籠的外面,也就是說,雙面焊根本不適應。
其實施工隊對於焊接,還是比較喜歡雙面焊的,沒有其他原因,只是因為雙面焊焊接的長度短。
單面焊是十倍的鋼筋直徑,而雙面焊只是五倍的鋼筋直徑。
比如說20mm的鋼筋,單面焊的話,需要20公分,而單面焊的話,只需要10公分,表面上來看,只是多10公分,可一個鋼筋籠,主筋有十六根,一個鋼筋籠,就是一米六。
一個鋼筋籠,就節約一米六的鋼筋,十個鋼筋籠呢?一百個鋼筋籠呢?一千甚至上萬個呢?
一個是小數目,製作的多了,施工隊買這些鋼筋的錢,每個月就有幾千塊錢。
由此可見,這還是一筆很客觀的賬目。
在舒城解釋的時候,呂濤也想利用雙面焊,原因很簡單,他知道其中的小道道。
對於這個,舒城直接否決,他可不管你施工隊掙錢不掙錢,有些規範要求,你還是必須得執行的。
好在呂濤腦子還是蠻靈活的,舒城講解一會之後,便知道幹了。
一問之後,舒城才知道,這丫的以前是一個包工隊的現場戴工的,以前都沒自己幹過,這次靠關係花了點錢,接到這活,準備自己當小包工頭的。
轉眼間,一上午過去了,鋼筋籠的製作,也逐漸的向前推進,鑽進施工也如常進行。
工地上的日子,都是重複著每天的工作,及其無聊,沒有娘們,只有爺們,大家坐在一起,偶爾說說笑,聊聊天,日子到也清閒。
當然,這主要在於,施工現場沒有什麼事情發生,宛若業主、質檢站之類的檢查出問題,那傢伙就不是這麼容易的事了。
轉眼間,過去三天,兩臺衝擊鑽,依然沒有將兩顆樁基鑽出,原因很簡單,下面有石頭,鑽進速度越來越緩慢。
好在石頭不是花崗岩之類強度很高的石頭,一天也能鑽進過幾米,舒城算了算,五到六天,差不多就能完成一個鑽樁基。
(前兩天工地出事了,一群逼孩子上鐵路上,把車給逼停了,停車二十分鐘,這個過程中,火車司機錄影了,發現錄影中有穿黃馬甲的,原來是我們工地的民工去看熱鬧了,奶奶的熊的,開了兩天會了,今天還停工整頓,剛開完會,給碼了一章!)
第十六章 額外收入
舒城的日子開始重複,轉眼間,半個月過去了,k88的樁基施工,已經幹完了了4顆,第五、六顆樁基正在施工。
這段時間,林瑜又主動的給舒城打了幾個電話,奈何舒城腦海中對林瑜的想法實在淡漠了許多。
重生二十年之後,舒城驚恐的發現,隨著歲月的流逝,曾經的那道身影,早已消磨在歲月中。而在舒城腦海中,對吳輕靈的思念,隨著時間的過去,卻越來越深。
也許是因為,吳輕靈早已深深地烙印在舒城的腦海中。
k88的分管副經理魏建,隔兩天來次工地,畢竟他是分管這三站兩區間的副經理,還有不少地方事宜需要他去處理,工地有作業隊長張小云在,技術上又有舒城,魏建還是比較放心的。
尤其是舒城展現出來的精湛技術,讓魏建都為之驚歎。
“魏經理,你看6號承臺的樁基都幹完了,我們是不是試挖一下,看基坑能不能開挖?”魏建再次來到k88橋樑加固工地之後,舒城對魏建道。
魏建面板黝黑,身材也不高,最多一米六五,由於經常喝酒的原因,臉部長滿了紅色小豆豆。魏建在專案部,向來是無酒不歡,他不止喝酒,還喜歡喝高度的酒,烈酒,同時也愛好抽菸。
中午和晚上,他一餐不喝酒,就吃不下飯。
聽到舒城的話,魏建看了看現場,道:“現場河道水位這