第十四章 法國日（3） (第1/3頁)
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兩艘驅逐艦和一艘駁船的損失令法軍撤離的速度進一步下降，儘管德內爾率領的第48團1營前方已經沒有什麼別的部隊了，但整個5月30日上午，都沒有一條船將他們帶往英國。
法國海軍在30日已經盡了最大努力增援敦刻爾克，只不過船隻停靠的位置並非他們所在的海灘，更何況那幾條伊蘭級快艇和兩條驅逐艦的運載量屬實感人。
英國人的速度就很快了，海軍部從本土徵召來的民用船隻絡繹不絕，源源不斷地將英軍士兵運回本土，而且撤退效率極其高。
這一點是法軍官兵羨慕不來的。
根據駐紮在敦刻爾克的海軍聯絡官的說法，法國海軍的主力仍在地中海監視義大利艦隊，只能以大西洋艦隊有限的兵力主持這場撤退。
更糟糕的是，大西洋艦隊大部分船隻由於排水量的原因完全無法用於撤離陸軍。現在港口已經完全被沉船的殘骸堵住，英國人和法國人都只能從海灘和防波堤上撤退。這些地方的水深都很淺，使得巡洋艦和排水量稍大一點的驅逐艦都不敢靠近。法國海軍就只能呼叫如同熱風號這樣的老船運人，空想級這樣的新船是想都別想。
在徵用民船這一方面，法國也遠不如英國。英國是一個島國，擁有深厚的海軍傳統。早在18世紀亞當·斯密所著的《國富論》一書中，英國平民對海軍的擁護便顯露無疑：“一個有聲譽的工匠的兒子往往可以得到父親的允許去航海。可是，如果他應募作陸軍士兵，總要瞞著他的父親。”
而法國不說是完全相反的，至少也稱得上是天差地別。這樣的差異就造成了英國海軍部在徵調民船上的一呼百應——許多漁船、遊艇甚至帆船、舢板都踴躍參加“發電機”行動，使得情況由缺船變成缺港口。而法國海軍就完全缺乏動員漁民的能力。
英國的水手動員能力遠超法國，這是不容置疑的。但在陸軍方面，英軍相比較與法軍而言就大為不足了。對英國陸軍來說，向大陸部署36萬遠征軍已經是極限，至於像法軍一樣：在兩個星期內動員一百萬人，並在一個月內總共徵召兩百多萬適齡青年入伍……那隻能說夢裡啥都有。
要是英軍真的能以“大英帝國”的人口，按法軍的動員水平武裝起來，甚至只達到需要法軍動員率的一半，現在的盟軍就不可能在這裡惶惶不可終日地等待撤退。
更糟心的是，儘管英國人那邊船隻相比較於登船效率大大富餘，戈特將軍仍然禁止法軍使用英國的船隻進行撤離，所以德內爾他們也只能在這裡老老實實等法蘭西自己的船隻。
為了緩解官兵們的焦慮情緒，德內爾去英國登船區轉了一圈，“學習等待經驗”。他回來的時候就開始帶士兵們堆沙堡，以緩解躁動的情緒。
“英國人都在幹這個？”瑪麗少校以懷疑的語氣問道。
“有不少，你就看著他們堆吧，不願意堆的睡覺也成。”德內爾向四周張望著，“給我抽一個班，我去看看能不能找點吃的。”
“我們還剩下些食物和飲水。”
“就剩一頓了，省點吃還剩兩頓。問題是咱們既沒法確定上午就能走，也沒法確定到了英國就有吃的。”
瑪麗少校知道德內爾的面子比較大，找吃的肯定比他行，所以也就將原本該歸自己管的後勤任務交給了他：“確實，戴澤南，那你就去找找吧，我留在這裡。”
於是德內爾便叫了阿里斯蒂德那個班，還帶著警衛員菲德爾。十人一同帶著武器離開海灘，越過防波堤向南走，希望到市區碰碰運氣，結果剛走沒多久，就被人找上門來了。
一個騎著摩托車計程車官在德內爾他們面前停下，坐在座位上向德內爾敬禮問道：“是第48團1營的戴澤南中校嗎？”
“是我，有什麼命令？”
