第36部分 (第2/5頁)
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人買了一架，而且是私人飛機，不是直升飛機。
買回來之後，在機場好租停機位，等著到哪兒都方便的日子的到來。
可是，通航的空域沒有開放，有飛機沒航線，私人飛機也就是個觀賞物。（注1）
那些飛機，如果不租給航空公司託管的話，很有可能到了報廢都不能合法地在天空中翱翔。
在國內，如果你租一架私人飛機，很有可能會租到哪個大佬的，比如趙本山的。
因為你就算有錢養飛行員，也沒有可能自己搞定航線。
但是在美國，因為有80％的空域都是開放的，所以通航已經很發達了，拿直升機當交通代步工具，也並不是什麼曲高和寡的事情。
ian告訴齊亦，光曼哈頓，就有三個直升機場可以提供到紐瓦克國際機場的服務。
直升飛機不是私人飛機，價格也不是想象中那種貴得離譜得的，飛一趟差不多是在900美金。
去紐瓦克機場的直升飛機，一趟可以容納六個人，如果按人均來算，也就一百多美金。
只不過，坐兩個人和坐六個人的價格是一樣的，反正飛一趟的價位是固定的。
一般來說，選擇坐直升飛機去趕航班的人，有很多都是根本就不會選擇和人拼機的。
900美元，對於華爾街六位數起薪、七位數也很常見的那些投行人來說，卻是也算不得是有多麼奢侈。
總歸也不是天天都特別趕時間。
只是，問清楚之後，還有一個擺在齊亦眼前、沒有辦法得到解決的問題。
搭乘直升機需要預約，齊亦對曼哈頓的這幾個直升飛機場，又完全沒有事先了解過。
先了解，再預約，然後還要找地方，這些都是需要花費時間的事情。
這一圈下來，和陸地上的方式比起來，也節省不了多少時間。
入職培訓有那麼多人，齊亦選擇問ian，是在心裡計算過機率的。
透過最簡單的機率計算，可以在人群中迅速而有效地找到最可能幫到自己的人。
齊亦著要去趕飛機的ian問。
ian要帶著他的兩個助理去紐瓦克機場趕飛機。
ian已經預約好的交通工具，是直升飛機。
找對了人，事半功倍。
本來就要去，本來就有多餘的位置，順便多帶一個齊亦，毫無壓力。
機率這件事情，其實一點都不高深。每個人，或多或少在潛意識裡面都會有對機率的測算。
就這樣，齊亦人都已經到機場了，顏灩還沒有開始辦入境手續。
“你是怎麼過來的？”顏灩見到抱著一束花，到機場接自己的齊亦有點意外。
雖然是第一次去美國，但今天入關很順利。
顏灩沒有託運的行李，也沒有帶超額的現金。
沒有什麼需要申報的物品，也沒有被關小黑屋接受secondary inspection（二級審查）。
總之比顏灩自己預計的時間早了很多就出來了。
正常來說，齊亦是沒有可能趕到機場接她的。
“我當然是插上翅膀飛過來的。”齊亦把花交給顏灩之後，就連人帶花一起給了顏灩一個擁抱。
“呃，公眾場合，能不能注意點影響。”顏灩被抱的有點不能動彈。
“nyc的公眾場合，流行這樣的擁抱。”齊亦並沒有因為顏灩的話就立刻鬆手。（注2）
齊亦在墨爾本維多利亞州立圖書館的時候被顏灩給“嚇到了”，同樣的錯誤他不會犯第二遍，什麼公眾場合，他又沒有做什麼真的影響市容市貌的事情。
“大數學家，你沒算到我會來吧？
