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去年公佈的中韓聯合開發電動汽車協議引起了日本高層的不安，他們並不在乎新產品本身的挑戰，認定中國不會大量向韓國出口金龍電池這一極具戰略意義的產品。關鍵在於韓國的汽車製造業將擺脫日本的控制而轉向中國。現在中國將在朝鮮確立軍事上的存在了，用日本資深軍事專家的話來說：&ldo;日美費盡心機製作了一條鎖鏈了束縛中國龍，可是這條巨龍現在尾巴一擺，就大幅度逼近日本的心臟地帶了。中國在日本海部署海空軍力量將是日本軍方的惡夢。當年日本為了封鎖俄羅斯的遠東海軍－那並不是俄國的主力，就費了九牛二虎之力。現在中國的海軍要進駐日本海了，雖然他們同樣必須透過日本控制的幾個海峽，但是現代海軍緊密地依靠空軍的打擊力量。中國的空軍是有相當實力的，當年在韓戰中中國空軍出手不凡，組織的
&l;米格走廊&r;
掩護地面後勤，美軍的遠東空軍雖然擁有空軍的三分之一的戰機，而且投入朝戰的二分之一的海軍還有大量的艦載機參戰，然而經過殊死的搏殺，並未能取得決定性的勝利。不同於俄國在遠東地區僅有很次要力量，東北地區是中國空軍的搖籃，又是它們的重要基地，現在這支空軍不但可以利用朝鮮的領空，而且可以使用朝鮮的基地了。日本的海軍再次遇到對手了。&ldo;
在宮本誠良首相緊急召集的核心閣僚會議上，首先組成了&ldo;朝鮮事變緊急對策本部&rdo;，由三浦政副首相任本部長，以處理相關事務。就啟動周邊事態法進行的討論時，就突現了日本&ldo;口氣比力氣大&rdo;的本質。中國已有近十萬大軍逼近了三八線，這當然要算&ldo;周邊的重大事態&rdo;，可那是朝鮮政府請求中國志願軍再次入朝的，是中朝兩國的事，而且事出有因，打著&ldo;聯合國軍&rdo;旗號的美軍在韓戰結束55年後仍駐紮在韓國，志願軍為什麼不能重返呢？而且日本並沒有什麼有效的手段來影響事態的發展。
鈴木英夫外相說道：&ldo;我們又不能派遣自衛隊去增援韓國，韓國是不可能答應的。在當年朝戰期間，為了幫助美軍在仁川、元山掃雷，自衛隊派遣掃雷艇剛到仁川，就在韓國引起了軒然大波。我們能否聯合美歐對中國實施經濟制裁？&rdo;
田川敏夫通產大臣說道：&ldo;現在美國在華投資的總額已經超過了中國的美元資產，美國能否實施制裁都不能保證。歐洲則可以肯定不會實施對華制裁，如果我們單方面實施，那等於是把中國市場拱手讓給他們。&rdo;
三木健自民黨幹事長介面道：&ldo;制裁能否在國會透過也大有疑問的，中國援救近百萬朝鮮難民的行動獲得了日本各界的好評。&rdo;
當美國的&ldo;以海軍力量攔截中國艦隊&rdo;的提議傳到時，會場立即活躍起來。
中村一雄防衛廳長官傲然地說道：&ldo;根據我們掌握的情況，美軍的航母叢集是不能趕到朝鮮海峽的，韓國的海軍又太弱。只能讓我們大日本強大的艦隊唱主角了。山野，你先給首相報告一下雙方海上力量的態勢。&rdo;
防衛廳情報本部本部長山野不二報告：&ldo;中國的那支艦隊完成結集後正已24節的巡航速度高速向朝鮮海峽推進，預計明天8時左右會進入海峽，他們的空軍從朝鮮的基地出發對艦隊實施空中警戒。海上自衛隊正有一支
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艦隊在海參威以南海面巡邏，可以趕到海峽採取行動。在佐世保基地有2艘春潮級潛艇可以參與行動。根據我們掌握的情報在韓國的東海岸，韓國海軍有2艘美製驅逐艦和2艘重型護衛艦可以參與行動。&rdo;
中村一雄轉向聯合艦隊司令官奧野
