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磺島以東的美艦，一架日機撞上了“俾斯麥海”號護航航母的後升降機，並在機庫裡爆炸，立即引爆了機庫裡的飛機，大火迅速蔓延，很快波及到了彈藥艙，引發了大爆炸，艦長見無法挽救，只得下令棄艦。該艦燃燒了足足3小時，才沉入海中。艦上水兵傷亡約350人。被日軍自殺式飛機擊傷的還有“隆加角”號護航航母、477號和809號坦克登陸艦、“基厄卡克”號運輸船。
日軍除組織自殺式飛機的攻擊外，還以潛艇實施特攻作戰。2月19日，日軍以伊－368、伊－370、伊－44潛艇各攜帶5條、5條和4條人操縱魚雷，組成代號為“千草”的特攻隊，於2月20日～22日分別從瀨戶內海的大津島潛艇基地出發，前往攻擊硫磺島海域的美軍艦隊。2月23日，日軍又命令16日從吳港出發原定前往琉球群島活動的呂－43號潛艇去往硫磺島攻擊美艦。2月26日，到達硫磺島海域的伊－368號潛艇和呂－43號潛艇被美軍艦載機擊沉，伊－368號潛艇則被美軍的驅逐艦擊沉。伊－44號多次向美艦接近，都受到美軍反潛艦隻的有力壓制，無法佔據人操縱魚雷的出發陣位，只好返航。2月28日，日軍又以伊－58號和伊－36號潛艇各攜帶4條人操縱魚雷組成代號為“神武”的特攻隊，分別於3月1日和2日從吳港出發，但到了3月6日，日軍統帥部見硫磺島大勢已去，這才命令在硫磺島海域活動的潛艇全部撤出。硫磺島戰役正式宣告結束。
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勝利的代價
硫磺島戰役，美軍共陣亡6；821人（其中陸戰隊陣亡5；324人），傷21；865人，傷亡共計28；686人。海軍陸戰隊的傷亡之多是其在太平洋戰爭中絕無僅有的，美軍登陸部隊傷亡人數佔總人數的30％，陸戰3師的戰鬥部隊傷亡60％，而陸戰4師、5師戰鬥部隊的傷亡更是高達75％，第5兩棲軍幾乎失去了戰鬥力。日軍守備部隊陣亡22；305人，被俘1；083人，共計23；388人。美日雙方傷亡比為∶1。美軍還有一艘護航航母被擊沉，航母、登陸兵運輸艦、快速運輸艦、中型登陸艦、掃雷艦、運輸船各1艘和2艘坦克登陸艦被擊傷。日軍損失飛機90餘架、潛艇3艘。
美軍此役的指揮官斯普魯恩斯、米切爾、特納和史密斯都是太平洋戰爭中驍勇善戰的名將，參戰部隊是3個師的海軍陸戰隊。海軍陸戰隊不僅接受過嚴格系統的登陸戰訓練，而且戰鬥力之強、戰鬥作風之強悍、戰鬥意志之頑強在美軍中都是首屈一指，美軍可以說佔據了武器、火力、人員上的優勢。日軍面對這樣的精兵強將和如此密集猛烈的火力，在失去海空支援，又沒有增援補給的情況下，以地面部隊憑藉堅固而隱蔽的工事，採取正確的戰術，進行了頑強的抵抗，使美軍原計劃5天攻佔的彈丸小島，足足打了36天，並付出了慘重的人員傷亡。如果不是後來日軍儲備的彈藥、物資消耗殆盡，恐怕美軍的勝利還沒有這麼迅速。日軍最後雖然失去了島嶼，卻進行了一次成功的防禦戰，完全實現了牽制美軍主力、消耗美軍和爭取時間加強後方防禦的目的。
美軍為攻佔硫磺島所付出的人員傷亡比日軍還多，這是太平洋戰爭中，登陸一方的傷亡超過抗登陸方的唯一戰例，遠征部隊總指揮史密斯中將說：“這是迄今為止最艱苦的一仗。”
但美軍的巨大代價很快就得到回報，當美軍登陸後，工兵部隊就上島搶修擴建機場，至4月20日，上島的工兵部隊已有7；600人，將一號機場跑道擴建為3；000米，二號機場的跑道擴建為2；100米，不僅進駐了戰鬥機部隊，還成為美軍B－29轟炸機的應急備降機場。美軍戰鬥機部隊進駐硫磺島後，其作戰半徑就覆蓋了日本本土，能有效掩護轟炸機對日本本土的戰略轟炸，使對日轟炸愈加頻繁和激
