呂辛辰逸提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
四檔變二檔，一個翻身後秦川透過小直線來到四號彎，放在剎車拉桿上的手猛地一拉，rc16前避震觸底，在秦川剎車的一瞬間，內線一道賽車闖入。
紅色的gp24以強硬的姿態來到內線，秦川原本想要壓下去的車身猛地一停，入彎的姿態同步延後。
“四號彎這邊佩科擠了進來，一個非常強硬的超車！這邊出彎！出彎看會不會外拋，秦川有沒有機會找補！”
四號彎出彎，佩科的賽車外拋到外線，然後迅速一個翻身轉入五號彎，就在五號彎出彎的瞬間，一臺賽車從他的右側竄出，兩人並排駛出，正是秦川。
rc16的前輪高高離地，在兩人並排之後rc16前輪猛地拍在了地上速度減弱了一分。
四號彎前的直線並不長，佩科想要在這裡超車是要付出代價的，代價就是超越後出彎會外拋，導致原本該在中線翻身的他卻在最外線翻的身，同理這個外線在翻身後對於五號彎來說就是內線，內線去進五號彎，佩科的出彎速度會非常慢，車也會大幅度外拋。
藉助佩科付出的這個代價秦川藉機出手，他四號彎出彎後反而是在更內線的位置翻的身，對於五號彎來說他用了一個很外線的位置去入彎，搏了一個更快的出彎速度讓兩人在出彎速度上產生了巨大差異從而完成了並排，他付出的代價就是觸發電控。
兩臺車一左一右並排駛出五號彎，風擋後面，秦川的視線餘光死死的盯著身側。
在他視線掃過去的同時，一臺紅色的gp24緩緩冒出了一個頭，佩科的車身依然要領先他一點，不過他所在的位置在內線，剛好在佩科的右側，而接下來的六號彎是一個右彎，佩科反而是外線。
“六號彎重剎！兩臺車快速下坡，這邊一個翻身，佩科直接蓋過了秦川！秦川重新掉回了第二！”
六號彎高速下坡後，兩臺車翻身轉入第二個高速彎左轉的七號彎，秦川想要提前翻身，但在翻身的瞬間佩科藉助內外線轉變優勢順勢完成了對秦川的超越。
兩人險之又險的擦著過去了。
這一次佩科沒有付出任何的代價，就和一號彎秦川的超越一樣，完全是藉助賽道優勢而不是強吃。
重新落到佩科身後，秦川穩住節奏藉助尾流再次咬住佩科，似乎完全沒有受到影響。
按照他的計劃是壓住佩科一會兒，等待馬丁的出手，兩人纏鬥了幾個彎道馬丁應該已經到達了攻擊範圍。
這個計劃很不錯，可惜他失敗了，沒等到馬丁出手佩科就已經超了過去。
七號彎透過，接下來轉入八九十三連右轉直角彎。
小直線搭配直角彎，秦川的車身又一次抖動，看得現場所有人紛紛捏了一把冷汗，三連右彎透過後，十號彎十一彎兩人迅速翻身。
十一彎出來透過剩下的三個彎道兩臺車再度來到十五彎。
“這樣下去不行，秦川早晚會跟不住的。”
見到兩人又一次在十五號彎以同樣的姿勢出彎，ktmp房裡斯通納沉聲說道。
八九十這三個彎角秦川完全就是在硬跟，車身抖動已經快超越了他跟車的極限，照這樣下去跟不上是小事，如果繼續硬跟是很有可能在這三個彎道摔掉的。
