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日子一天一天的過去，我上下班，然後呢晚上修煉，日子倒也過得非常的愜意。
我呢，又從儲物戒指裡面拿出許多的靈藥，又配合其他的藥材，陸陸續續的煉製出了一些的丹藥儲存起來。這其中有小還原丹、回元丹、辟穀丹、回魂丹、避毒丹及築基丹等等，可謂是應有盡有。
另外，我也把從香島買回來的好幾種超級硃砂，研磨出了很多不同級別的硃砂粉，配以上次在南海取得的觀音淨瓶水，硏磨了一批“祝由天墨”；用咒法法規規定硃砂配合的輔助比例，寫了非常多的咒文，製作出一摞一摞的符籙，幾乎各種各樣的都有，我知道這些都是為了未來在每一場廝殺之中，所必須自行準備的工具，沒有了這些，我的勝算就降低很多。
我一直在官廳裡面吃飯，沒有跑到普通的船員餐廳，這一天已經吃完晚餐很久了，我去了駕駛臺下來之後，我就想說到餐廳泡一杯牛奶，然後看看可不可以找到一點吃的什麼的。
沒想到走去普通船員餐廳的時候，卻看到了兩個熟悉的身影，仔細一看，把自己嚇了一大跳。
原來這兩人是當年在海大的時候，就讀於另外一個科系-輪機系的兩位同學，一個叫徐永昌，一個叫張清波。
能夠認識他們也是因為想當年呢，住在宿舍的時候，還住在隔壁的房間裡面！
我們當時海大的宿舍是非常恐怖的，等於是一個大教室一般，每一個宿舍裡面住著32個人，16張雙人床，上下鋪的雙人床。
三人寒暄了一下之後我才知道，原來他們呢已經跑了一個航程了，這是他們的第二趟行程。
這條船是非常單，純卻又是大熱門的；因為從基隆到加拿大的溫哥華的穆迪港，主要就是來加國裝滿硫磺之後，就直接的還回寶島的基隆港。
在加拿大裝船的時候呢，是用機器裝的，4-5天就可以處理完畢。可是卸貨的時候是用一擔一擔卸的，所以卸貨的時候呢，會在基隆港停留大概25天，這是每個臺灣海上工作人員都向往的一條超級的“回家”好船。
透過他們，我才知道他們上來的原因，就是要搬幾箱的泡麵，到機艙下去，因為等一下從半夜開始，我們船的主機呢就要暫停運轉，然後做一次特大的維修工作，估計要做12~14天，也就是我們將在大海之中無動力之下，漂流14天，這種情況在我們的專業術語叫做“插蠟燭。
而且他們呢，將會在機艙裡面度過12~14天，不能回到房間去休息。
唉，老船就是老船，沒有辦法！好在現在的天氣已經非常的冷，如果是在夏天擦蠟燭，全船都沒有冷氣的情況之下，那都不知道會熱成什麼樣子！
維修的這期間呢，也只有冰箱冷凍庫是有電的，其他的地方通通都沒有電，所以呢，每個人要準備幾十根的蠟燭，擺在房間裡面，可以在晚上保持著一點光亮，這也是為什麼叫做插蠟燭的由來。
根據我今天晚上最後的定位，我們的船正好在馬裡亞納海溝的正上方。
瑪利亞納海溝是有史以來人類探測到最精準、最深的深度，有米深！當時人類探測到這個海溝的時候，還發現了有一些不明生物在那附近活動著，世界各國也多次派了許多的深海潛艇，想要去探測這個海域，但由於水深過深，這些潛艇全部都無功而返。
