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在第三天一大早,兩人抵達綠城。

原本張楠還要先去買好回程的火車票,不過關興權說犯不著。

“我有傷殘軍人證,到時候一定買得到票。”

張楠疑惑的看看他,“沒見你哪傷呀?姐夫也沒說過。”

“復原前老戰友主動給辦的,好安排工作,每個月還有補貼好拿,幹嘛不要?”

得,就這麼回事。

這可是好東西,回地方會給安排工作,雖然好壞不一定。出門辦事,只要是在華夏範圍內,汽車、火車、飛機都半價!

買票在軍人視窗,還不用排隊。

火車站會有特意為傷殘軍人準備的預留票,就算到了春運時也一樣,還能享受軟臥待遇,還是半價!

這可是貨真價實的師級待遇——而且就算一個師長,帶著勤務兵到火車站軍人視窗買票,那也得排隊,而傷殘軍人不用。

至於多出個人一同出行,鐵路方面也會通融,只不過另一張票是全價而已。

而且能坐民航客機,不然級別不到,飛機票都不賣給你!

不用擔心回去的交通問題,兩人趕著時間去綠城汽車客運總站。

當天就有開往h縣的客車,而且還有票。

“阿楠,坐過飛機沒?”

晃晃悠悠的客車上,關興權問張楠。

“當然…”剛想說當然坐過,不過突然想起來:這輩子還沒進過飛機場呢。

“當然沒有,那要縣團級以上級別才行。而且話說回來,關哥,說是縣團級,他-娘-的比搞張火車軟臥票還要難!”

張楠發發牢騷,這會坐飛機都還要政審呢。

“我們回去坐飛機。”

關興權酷酷的說。

“你有辦法買到票?”語氣充滿期盼。

張楠還真是討厭在火車上耗時間,現在火車的速度慢的要死!

當然,認識張麗那回不算。

雖然不知道綠城至杭城或滬上的機票多少錢,但這會據說桂林至廣州的機票價格是49塊錢,他還真不在乎那兩張機票錢。

“不花錢,我們去坐軍用運輸機。我是從蓉城大軍區出來的,有關係。”

桂省屬於蓉城大軍區範圍,“幾乎每天都有飛機到杭城或滬上那邊,搭飛機的人多了去了,不差我們兩個。這趟要不是你已經買好車票,我就拉你去杭城了,誰花那個冤枉錢。”

得,被鄙視了。

仔細想想,這事還真靠譜:後來不是有個軍隊和地方一起辦的“聯航”嘛,航班雖少、機型也舊,機場還一般放在軍民兩用機場,但就是便宜、實在!

張楠還坐過聯航的飛機,二十一世紀初都還在用圖-154。

對於聯航最誇張的說法是:有一次聯航一個航班的飛機,因為機械故障暫時飛不了,百來個乘客不知道該怎麼辦了。

結果空軍領導一得知此事,直接調了架軍用運輸機,把百來號人塞貨倉裡,安全、準時送抵目的地機場。

而且在不少聯航停駐的軍民兩用機場,據說直到21世紀初,關係戶搭軍用順風機的事情還多如牛毛。

“好,回去咱們坐飛機。”

張楠興趣滿滿,兩輩子加起來都沒坐過軍用機,這是要開葷了。

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