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犧牲，並招同伴十餘人，帶齊全副機器前往。&rdo;他指的是來自新加坡的英國汽車公司卓有聲望的機械工程師王文松。王文松出任仰光汽車修理廠廠長，裝配了大批美國道奇汽車。美國工程師原計劃每組5天裝配好一輛，而王文松與同事們每組每天裝好一輛，全隊每天可裝配10輛以上。
有位無名英雄，也是海南籍南僑機工，他於1946年底在雲南昆明任美軍翻譯時，在一次車禍中為國殉難了。他告別新加坡回國時，家裡有老母親、妻子及三個孩子。
海南籍南僑機工蔡世隆，出身於一個新加坡華僑資本家的家庭，生活在一個極優越而富足的家庭環境裡。為了救國、為了抗戰，為了不當亡國奴，1939年5月23日，他同第五批525名南僑機工一起回到雲南，走上了滇緬公路。然而，他卻被瘴毒奪去了年輕的生命，犧牲時年僅26歲。
海南籍南僑機工羅開定，是一個印尼華僑，回國訓練後編入華僑先鋒大隊。為了趕運軍火到前線，一天深夜他單車翻越芒市境內的三臺山。當汽車行駛到半山腰時，突然狂風大作，暴雨如注，一棵大樹被連根拔起，正正地砸在駕駛室上，羅開定當即受重傷，撲在駕駛盤上動彈不得。當附近的景頗族鄉民趕到時，他已英勇殉職。
海南籍南僑機工符氣簪，曾在國立暨南大學讀書，畢業後到新加坡任中學教員。參加機工服務團回國後，編入第13大隊，任分隊長。1939年11月的一天，他從畹町拉軍用物資到下關。當駛入永平縣境內後，汽車在山頂上轉了幾道彎，沿著崎嶇公路下坡。在急轉彎處，汽車衝出公路往山崖滾下去，車毀人亡。
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