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根據本次旅遊計劃，當晚8點我們將乘北京直達秦皇島旅遊專列趕往下一個旅遊目的地——“北戴河”。
坐在北京直達秦皇島旅遊專列上的感覺同一般“普快”真的不一樣：第一個不同是車廂乾淨、舒適、敞亮，瞅哪哪舒服；第二個不同是從列車長到乘務員個個素質呱呱叫，服務彬彬有禮，讓每一位乘客都能獲得賓至如歸的感覺；第三個不同是車速快，乘客素質相對較高。
旅遊專列在第二天凌晨3點準時到達了秦皇島火車站。秦皇島是河北省的一個濱海地級市。東面的山海關和西面的北戴河分別是秦皇島市的兩個區。做為一個享譽國內外的著名旅遊城市，秦皇島在每年的盛夏時節都會迎來絡繹不絕的觀光客到此旅遊或療養渡假。
我們28位老師是最後下車並走出站臺的。經過孫福波同幾位前來火車站攬客的人洽談，最後決定下榻在距離火車站約有8公里遠的一個漁村客棧。
當我們一行人乘坐一臺接站旅遊大巴趕到那個不知名字的濱海漁村的時候,東方已曙光微露。當大巴車迎著漁村裡傳來的一陣陣犬吠聲和金雞報曉聲終於駛進位於漁村靠近“秦北公路”的一個漁家大院的時候，每個人都困得疲憊不堪。大家都希望儘快躺下再睡一個“回籠覺”。
還別說，這家鄉村客棧還算乾淨，每個房間都有4張床。沒用多長時間大家就都住下了。我和蘇、田兩位老師外加王文斌住在一個靠山牆的房間裡。當我們4人躺到床上時手錶的時針正好指向凌晨4點半……
第二天早晨7點，孫福波和韓喜軍便把還在酣睡中的每一個人叫起來準備吃早餐了。洗漱的條件很簡陋，是在一個簡易房間用磚砌的水泥槽接上多個水籠頭放水就洗，根本沒有熱水，至於洗澡就更不可能了。廁所也是男女各有兩個蹲位的鄉村茅廁。總之，入住漁村客棧在八十年代初期能解決吃住就不錯了。因為也沒花那麼多錢，自然也就不可能接受與之相匹配的旅遊食宿服務了。
早餐也很簡單，在—個大屋的廳堂裡放有5張桌子，每桌10人，我們正好佔3桌。另兩桌是備給其他客人的。每張桌上放有一盆饅頭；一盆大米稀飯；四碟小鹹菜。沒用多長時間，我們就吃完了早餐。隨後便乘坐昨晚接我們的旅遊大巴向北戴河濱海景區駛去。因我們的返程火車是晚上10點，故沈校長決定晚餐在鄉村客棧吃頓“海鮮大餐”。得知領導要“出血”安排晚餐吃海鮮，大傢伙都發自內心地高興。
旅遊大巴沿著“秦北”濱海路向西南方向駛去。從住宿漁村到北戴河約有20華里。道路的左側是一眼望不到邊際的浩瀚大海；道路的右側是一片片芬芳的桃園和間或掩映在桃林中的漁村。今天的天氣格外晴好，海面溫馴而又祥和，目力所極之處一艘艘舶船和進出港灣的機帆船正在近海穿梭往來。明豔的太陽高高地掛在海天之上。藍藍的海與藍藍的天，遠遠的在天邊“吻”在一起，那可是一幅“蔚藍共海天一色”的絕美畫卷……
20分鐘後，旅遊大巴行至距北戴河附近的一大片淺灘。此時，有好幾千外來消夏避暑和療養的人正高挽褲管在海灘上撿拾大海退潮滯留在一些存水坑窪和沙灘中的海貨。因這是來北戴河旅遊的一個“體驗站點”，司機說大家可以在此活動一小時，能不能撿到海貨不重要，重在參與。當大巴在停車場一處樹蔭下停穩後，我們就陸續越過“秦北公路”向那片海灘走去……
初見大海的人，心情都是很興奮的。這既是一片令人心馳神往的“趕海”之地，也是都市相戀男女揮灑情愛的“伊甸園”。只記得當年女作家楊沫在創作名著《青春之歌》過程中曾有過林道靜在和於永澤出現情感糾葛後趕來北戴河排潛內心苦悶情緒的描寫。正是《青春之歌》這本書把北戴河描繪成一處無比浪漫和打發苦悶心情的一處特別所在，才讓我早
