第494章 老朋友康團長 (第1/2頁)
長紅提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
春暖花開，山上的積雪已經消融，
松花江，在冬的沉睡中甦醒，
冰層開始大面積地破裂、崩塌。
巨大的冰塊在江水中起伏、翻滾，濺起高高的水花。
江水從冰縫中湧出，帶著歡快的節奏，奔騰流淌。融化的冰水裹挾著破碎的冰塊，一路向前，奏響了一曲激昂的春之樂章。
松花江北岸，木蘭縣柳河鎮，哈西屯子，
全長140公里，共計17個標段的木哈鐵路，從開工當天就進入了繁忙的施工，
到處都是手持鐵鍬，推著手推車的築路工人，
路基上，只見一臺巨大的壓路機轟鳴作響，宛如一位鋼鐵巨人堅定地履行著自己的使命。
壓路機的滾輪沉重而有力，緩慢而穩健地壓過鐵路路基。每一次的碾壓，都讓路基的土石更加緊密地結合在一起，發出沉悶而堅實的聲響。
陽光灑在壓路機的金屬外殼上，反射出耀眼的光芒。操作手全神貫注地掌控著機器，目光堅定地注視著前方的作業區域。
隨著壓路機的不斷前行，原本略顯鬆散的路基逐漸變得平整、堅實，彷彿被賦予了新的生命力。滾輪下揚起的塵土，在空氣中瀰漫，形成一道道朦朧的塵霧，彷彿是這偉大工程的見證。
由於沿線位於江畔，很多地方土壤潮溼鬆散，這一次根據路基設計的方案，還採用了水泥土的工藝，就是把水泥和土壤按照一定的比例混合在一起處理路基，提高基層的穩定性！
一輛裝甲車停靠在了施工現場，
在建設局長王水根的陪同下，尹新軍今天視察的第一個專案就是木哈鐵路，這也是他最為重視的工程！
隨著木蘭經濟特區大量工廠投入生產，物資的外運越來越緊迫和重要，而鐵路則是作為最方便快捷的首選！
加上今年，鋼材，水泥等建材也終於可以大批次供應，所以規劃了很久的木哈鐵路終於啟動了！
王水根望著一群群穿著部隊制服的築路工人，感慨的說道，
“幸虧又調來了不少部隊，這些當兵的，服從命令聽指揮，還特別好管理，幹活的效率非常高！”
尹新軍心中充滿了感激，這次全線共17個標段，由於今年專案太多，缺少勞工，總部一口氣調來了兩個新成立的獨立師，9師和10師，共計兩萬多名幹部戰士參建，加上施工單位自己帶的工人，全線一共有8萬多人24小時施工作業！
工期的目標就是9月底，半年必須結束！10月份要能夠通火車！因為天氣原因，一年也只能幹這半年的活！為了加快進度，所以只能採用人海戰術！
猛然間尹新軍的耳朵動了動，他聽到了一個熟悉的大嗓門，
“都給我好好幹啊，讓人家地方看看，咱們部隊的作風和工作效率！總部首長說了，活幹的好，人家木蘭軍分割槽可不會虧待我們的，再說了，人家一把手可是我好兄弟，哈哈！”
尹新軍急忙快步走了過去，
果然，在一處山坡上面，康懷福正在那裡指手畫腳的說個不停，
“老康！”
“閻王！”
他們疾步走向對方，步伐因激動而略顯踉蹌。靠近時，兩人的雙手緊緊握在一起，力道之大，彷彿要將這多年的思念都握在掌心。
“老康，真的是你！”話語中帶著顫抖，聲音因激動而變得沙啞。
隨後，他們緊緊相擁，淚水在眼眶中打轉，卻又強忍著不讓它落下。周圍的喧囂似乎都已消失，只有他們彼此的心跳和呼吸聲清晰可聞。
一別就是七年，這一刻，七年的時光彷彿從未流逝，他們又回到了曾經並肩作戰的日子，那份深厚的戰友情在重逢的瞬間，再次熊熊燃燒。
