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紅的原因之一。
“往後我們工地的施工專案，橋樑以承臺、墩身、墊石為主，還有便是涵洞以及路基工程，我到覺得，可以購買兩臺壓路機，到時候蔡經理和鄭經理那邊施工路基的時候使用。”王慶美這時也發言道。
他的想法，完全就是從實際出發來考慮。
“王指揮說的沒錯，不過汽車泵我建議再買一臺，現在用到的地方越來越多了，同時在買幾臺中型的挖掘機，畢竟路基施工都要用到，而且至少能用半年以上。”張天虎也發言道。
“還有一個問題，我在這提一下，去年我們標段，一共租用汽車十輛汽車，每輛汽車的每天的平均租金是一百五，一月便是四萬五，我覺得，完全可以考慮員工合資購買汽車，到時候租給標段，或者標段自己買，這樣也省錢！”就在這時，一向開會都很少說話的商航也開口道。
整個標段，除了施工指揮部，還有下屬的三個專案部，像下屬三個專案部，其中公司原先配的車裡面，施工指揮部就兩輛，一輛是舒城的霸道，另外一輛是書記佔雲天的皇冠。
而下屬三個專案部，只有專案經理配車了，其他不管是書記還是副經理，都沒有配車。
整個標段，公司只給配了五輛車，像舒城和佔雲天以及下屬三個專案經理的座駕，一般員工，哪怕是副指揮長和下屬的副經理，也不敢用，如此一來，標段內的車便很緊缺。
更何況專案部離工地這麼遠，副指揮長之類的領導工作又忙，還經常開會，三個副指揮長，至少要陪著兩臺車，這並不算過分。
外加施工指揮部其他部門，再配置兩臺機動車，開會和出去辦事使用，這樣以來，關施工指揮部，便需要再配備四輛車，而下屬三個專案部，一共才多配置六臺車，其中一臺還是大面包車，上工地都是一次性將人拉到工地，然後返回專案部，繼續去幹其他的活，另外一輛車，便是用去辦其他事情，畢竟每天的工作，不可能只有工地的活，還有其他會議和其他事情需要用車呢。
因此，整個標段，租用十輛車，並不算多。（未完待續。）
第五四八章 最終目的
甚至可以說，租用十輛車，對整個標段來說，還是比較緊張的，甚至很多時候都不夠用。
每個月，這些租用車的租金，只是一部分，還有保養和維修以及加油等一系列的事情，都是需要花錢的，而這些錢都是從財務部走賬的，因此，商航對這件事，還是比較用發言權。
“商總會說的沒錯，用車問題其實我也一直想說，如果可以，我們標段自購一些車輛，可以使用員工合資購買，租用給專案部，也可以專案部自行購買。”鄭佳道。
他管的的三分部，駐地離工地最遠，三輛車每天都很緊張，根本不夠用，好幾次向舒城哭窮，舒城都沒多租用一輛給他們，畢竟這玩意，另外兩個專案部都是租用兩臺，如果多給三分部一臺，搞不好其他兩個專案部還有意見。
“實在不行，標段購買四輛車吧，指揮部和下屬三個專案部各配置一臺，交通工具方面還是不能省！”佔雲天這時也開口道。
去年因為車的原因，的確耽誤了一些事情。
“嗯，實在不行，給公司打個報告，購買四輛獵豹吧，公司不出錢的話，我們這邊用乾脆用分紅買吧，到時候算租用給專案部，用完之後，至於往後怎麼處理，以後再說吧！”舒城想了想道。
如果公司同意的話，公司那邊花錢，舒城也就不操心了，可一旦公司不同意購買汽車，舒城這邊是不能用標段的資金來購買的，只能用分紅來買，而分紅買了之後，就相當於租給標段，賺的租金，便算利潤分配給員工。
“至於施工機械方面，汽車泵我覺得沒有必要買了，長齊鐵路的工程，我們只
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