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舒城不由的撇嘴。好像李逸風最後也沒這麼誇自己吧。
不過這些已經不是舒城能管的了，他還有許多事情需要做呢。
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自從專案部第一次全體會議之後，郝宏偉和張博等技術部的所有人，對舒城都產生了一些畏懼。
面對舒城安排的活，都很認真的去完成，而且完成的也比較及時，這是舒城沒有想到的。
會議三天後，在專案部副經理高志強和翁雲星的帶領下，準備對沿線的徵拆、高低壓線、暗埋管道等情況。進行一次整體性的調查。
像舒城上次和任長虹和高志強去施工現場，這完全就是簡單性的對線路進行調查，而且是找一些具有標誌性的點，看完之後便前往下一個地方。
而此次前期調查，是用gps，將一條線路從頭到尾的走上一遍，然後根據線路走向，將線路兩側的各種情況調查清楚。隨後匯成調查報告。
對於前期調查，舒城並沒有親自參加。作為技術部的部長，只要將這些事情安排好就可以。
對於線路的定位工作，舒城交給了張博負責，現在張博不止是技術部的副部長，還承擔專案部測量隊長一職。同時舒城還將技術員王廣建和見習生徐敏敏分配給了張博，配合現場的測量工作。
除了測量隊出兩人幫忙現場定出線路走向之外。徐晉和郝宏偉也參加了現場調查，他們的任務是對現場的調查，進行記錄拍照，隨後匯成文字形式，寫成調查報告。這份材料，還得上報施工指揮部，同時對往後的徵拆事宜，也有很大的幫助。
在前去調查的時候，舒城已經將手持gps的使用方法，交給了張博，因為到現在為止，專案部定的全站儀和思拓力gps還沒到，加上此次調查只要知道大體問題，用手持gps就足夠了。
而舒城這些天，一直在忙專案部從前期策劃，這一件事就夠他焦頭爛額。
所謂前期策劃，就是對專案部的工程，做前期計劃，從各方面考慮進去。
對於前期策劃的模板，各個工程單位的都大同小異，從大的方面。包括：工程概況、專案管理模式、專案主要管理目標、產品清單、管理責任矩陣、現金流分析及資金計劃、專案部一般員工績效考核辦法、臨時工程和總施工平面佈置、施工順序及計劃安排、主要技術方案、內部資源配置方案、施工機械裝置使用進場方案和物資材料採購方案、專案變更、索賠方案、風險預控方案、企業形象宣傳、現場文明施工及環境保護方案、專案人才培養方案、分包方案
十七項內容，計劃包括了所有的內容，關編制這些東西，一個星期都不一定能完成，更何況編制這些東西的時候，還有許多資料、調查，需要提前一步去做。
對於工程概況，每一個工程都必須用，他包括工程概述，所謂工程概述，就是笨專案部的範圍（里程範圍），線路走向，建設、設計、監理單位等情況。當然，還有工程造價、合同工期、主要技術標準、主要工程數量。
工程概述，只是工程概況裡面最簡單的內容，除此之外，還要編制專案部範圍內線路的自然條件（包括地形地貌、地質條件、氣候特徵、水文特徵）、施工條件（包括交通運輸條件、施工材料、施工水、電情況）、工程主要特點、重點及難點。
像馬家河連續梁、跨和平路及和平高速連續梁、無砟軌道施工，都是重點，難點。
寫到這裡，便將前期策劃的第一項工程概況寫完了，這玩意隨便寫寫，也得寫個十頁紙吧。要知道，焚豬坑儒那傢伙寫三個小時，也寫不完三頁紙。不過工程概況裡面的很多東西，都可以從設計院給的資料裡面找到。
對於交通、材料、水、電之
