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會碰到許多從未遇到的事情，需要他去解決，這便是進步的時候。
“下個月有兩個橋樑加固要開，到時候你去管一個吧，我和領導說一下，不過那個橋樑加固在k88里程那，你可能要住到那邊去。”孫訓道。
“這個沒問題。”舒城點頭道。
澤西的站線畢竟太長，住到工地，也很正常。
“到了那邊的時候，多去看看那邊的站場，把前期準備做好，今年那邊的站場也可能要開。”孫訓又道。
“好的，孫總。”
工程單位的時間總是重複，接下來半個月，兩人重複著每天的工作，同時，舒城將k88的橋樑加固備料交到了物質部。
備料，就是一個工程需要的料，根據圖紙的設計，技術部列好之後，給經理、總工等人簽字之後，教導物質部，讓他們進料。
就在月底，一個讓人歡喜又憂愁的訊息傳來。
舒城和孫琦的令，下來了，但是並不是任長虹承諾的技術部副部長，而是技術主管。
相比於技術員，技術主管的工資，高了大概六百塊錢，比副部長卻少三百，不過延時之類的也同樣要少一些，整體來說，比副部長的工資少八百多每月。
聽到這個訊息，舒城和孫琦即高興又嘆息，高興的是，職位是提了，工資也高了，憂愁的是，離任長虹的承諾，還有一段距離。
不過不管如何，提了就是好事，值得慶祝慶祝。
此時，舒城心中，並每月責怪任長虹，看來任長虹是盡了一些力氣，至於有沒有盡全力，舒城就不知道，不過至少任長虹心中有兩人，這點很重要。
只要提了一步，舒城便有辦法，繼續往上提。
接下來，舒城著手準備橋樑加固的事宜，前往k88橋樑加固的副經理是魏建，不過魏建不再那邊居住，只是一名舒城和一位作業隊長，一位防護員，外加一位監理，組成了一個小工點成員。
第十二章 監理盧峰
澤西站線長達一百公里，如此長的站線，所有人肯定不可能都住在專案部，必須有下設工點，每一個工點，一般都由副經理管轄，在副經理下面，又有幾個作業隊長帶隊，一起負責下面的工地。
五月初，舒城被分配到k88橋樑加固的施工工點上，為了便於施工，在臨近這座大橋三百米遠的地方，專案部租了一個房間，作為根據地。
同時，對於整條線的分配，也下來了，魏建副經理負責k75－k100里程的所有施工專案，裡面的施工專案，包括三站兩區間。
所謂三站兩區間，就是三個站場改造，站場改造，說白了，就是三個車站，另外還有三個站場內的兩個區間。
也就是說，這三站兩區間內的所有施工專案，往後就是魏建副經理管轄。
其他兩個副經理和任長虹這個常務副經理，將剩下的75公里分配完，三個副經理和一個常務副經理，將整條澤西線，分成了四個部分。
至於專案經理張天虎，總攬全域性，書記李國民負責地方事宜，徵地拆遷專案的進行。
k88橋樑加固，專案部到來的人員除了舒城，還有另外兩人。
一人名叫張小云，四十三歲，家離泰/州不遠，是k88橋樑加固的作業隊長，負責施工現場的一切事宜。薛強今年五十三歲，作為一名防護員，來到k88駐地。
防護員，這個職位，一般新線都沒有，只有一些線路改造的工程，才存在。
他們的工作內容很簡單，不用幹其他活，只要為工地防護，與車站聯絡員聯絡好，時刻掌握列車動向，保證施工作業人員的安全。
另外，還在附近的郝村找了一個做飯阿姨，作為這個工點的廚師，舒城回來才明白，
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