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1874年（清同治十三年）25歲
鄧世昌在船政學堂攻讀五年，自始至終，奮發學習，自強不息，各門功課考核皆列優等。&ldo;凡風濤、沙線、天文、地理、測量、電算、行陣諸法，暨中外交涉例文，靡不研究精通&rdo;尤其是在隨&ldo;建威&rdo;練船到南洋的實習中，表現出實際駕駛、管理艦船很高的素質和技能，深得外教的好評。加之年齡在同學中偏大，比較穩重和老練。正因如此，沈葆楨很看重他，稱讚他是船政學堂中&ldo;最伶俐的青年&rdo;之一。2月，被船政大臣沈葆楨獎以五品軍功，任命為&ldo;琛航&rdo;運輸船大副。船政學堂培養的軍官開始指揮軍艦，這是中國軍事教育史上的一件大事，它開闢了院校教育的先河。
1875年（光緒元年）26歲
正值日本侵略軍窺臺灣、澎湖、基隆諸隘時，任&ldo;海東雲&rdo;炮艦管帶，巡守海口，獲升千總。
1877年（光緒三年）28歲
2月，代理&ldo;揚武&rdo;巡洋艦大副。3月，福州船政局首次派學生去英國和法國留學，根據鄧世昌的全面素質和表現，完全可以選入出洋留學之列，只是因為帶船人才緊缺，才讓他在國內風濤海浪中錘鍊。事在人為，鄧世昌雖未正式出國學習，但他作為海軍良將，素質是出類拔萃的，所以李鴻章等人幾次派他出國去接收新艦。鄧世昌在出國接艦過程中，抓緊機會，虛心好學，彌補了未在國外深造的缺憾。
1878年（光緒四年）29歲
因&ldo;海東雲&rdo;噸位較小，火力較弱，2月，沈葆楨調鄧世昌任裝備五尊前後膛炮的&ldo;振威&rdo;炮艦管帶，並代理&ldo;揚武&rdo;快船管駕，奉命扼守澎湖、基隆等要塞。後獲薦保守備，加都司銜。他在執行守備任務時堅決果斷，用兵有方，抑制了日本侵略軍的囂張氣焰。
1880年（光緒六年）31歲
年初，任&ldo;飛霆&rdo;蚊炮船管帶。李鴻章為興辦北洋海軍，派馬建忠去考察、招收水師人才。馬建忠奉命前往福建，聽到了各方面對鄧世昌的讚譽，併到鄧世昌所帶的&ldo;飛霆&rdo;蚊炮船察看，親眼見到了兵船管理的井然有序，士卒訓練有素，紀律嚴明，還多次與鄧世昌交談，對此馬建忠給予很高評價。馬建忠經考察後，向李鴻章匯報，並推薦鄧世昌，說他&ldo;熟悉管駕事宜，為水師中不易得之才&rdo;。李鴻章也是識才之輩，同年夏天，將鄧世昌調至北洋海軍，任&ldo;鎮南&rdo;蚊炮船管帶。七月，&ldo;鎮東&rdo;、&ldo;鎮西&rdo;、&ldo;鎮南&rdo;、&ldo;鎮北&rdo;四艦巡弋渤海、黃海，&ldo;鎮南&rdo;艦途觸礁，鄧世昌沉著指揮，旋即出險，但後因此事故而被撤職；同年底，北洋水師在英國定購的&ldo;超勇&rdo;、&ldo;揚威&rdo;兩艘巡洋艦完工，丁汝昌水師官兵200餘人赴英國接艦，鄧世昌隨往。
1881年（光緒七年）32歲
鄧世昌十分珍惜赴英國接艦的機會，因為，他從福州船政學堂畢業後，服從水師初建時缺少管帶的需要，就開始帶船，未能到歐洲留學深造。此次到英國接艦，他努力學習加以彌補。他利用各種機會遊歷英國的著名工業城市，看到了機器大生產的宏偉壯觀場面；他遊歷了英國海軍的主要基地、港口，看到了一艘艘各種巨型戰艦，領略了世界上最強大的海軍是什麼模樣；他學習研究了英國皇家海軍的規章制度和練兵之法，看到了北洋艦隊在訓練和管理上的巨大差距；他學習研究了英國海軍的發展歷史，尤其是仔細尋找稱霸海洋一個多世紀的秘密。他
