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民國32年，1月28日。
無名山駐地，小王村指揮部。
辦公室裡，張雲坐在辦公桌前，認真閱讀著手中各團報來的檔案，臉上露出了滿意的神色。
這兩個月，三個縱隊各個野戰團在例行破襲的同時，也在進行著重新編組後的適應性訓練。
經過兩個月的摸索實踐，如今各團已經基本適應了新編制，已經可以參與作戰了。
而這9個野戰團、1個炮兵團、1個騎兵團、1個裝甲團，以及防空營、特務營、警衛營，共計12團3營近20萬人部隊，就是張雲此次反攻東北的主力。
毫不誇張的說，這絕對是整個中國戰場上最為強大的重灌部隊，已經形成了對鬼子關東軍陸航部隊之外部隊的明顯優勢。
如果指揮得當，這些部隊就已經足夠在野戰中打穿整個東北。
當然，打穿不代表可以擊敗，也不代表可以有效佔領。
從漢斯與毛熊國的戰例中就可以看出，重灌部隊是極度依靠後勤的。
如果後續部隊沒有跟上，那失去補給的重灌部隊就會直接喪失戰鬥力。此外，重灌部隊在攻堅戰中，表現也不會比步兵部隊好多少，頓兵於城下是常有之事。
因此，僅僅靠這些部隊出擊，肯定是不行的。張雲還需要安排一些其他部隊隨行參戰。
比如可以負責鐵路維修和火車駕駛的鐵路部隊，專門負責建設工事的建設部隊，以及軍分割槽直屬的運輸部隊等等。
安排鐵路部隊隨軍出擊，自然是考慮東北地區鐵路網發達，藉助專業鐵路部隊可以快速維護鐵路並以鐵路協助部隊運輸兵力和彈藥。
運輸部隊自不用說了。
雖然張雲繳獲加成系統裡儲備的彈藥足可以支撐一次較大規模的戰役，但並不能長久支撐近百萬八路軍在東北的戰事。
有必要組建一支專業運輸部隊，將陽泉軍工基地產出的彈藥，源源不斷輸送到前線。
（由於無法確定戰役具體發展，也無法確定佔領瀋陽等城市會有多少彈藥加成，張雲“先慮敗，再慮勝”，並未將後續可能的巨大彈藥繳獲加成計算在內，而是優先考慮運輸彈藥。）
考慮到獨立支隊此次負責的作戰方向需要跨過漫漫草原，後勤補給線過長，張雲打算抽調聯合軍分割槽約1000輛卡車組成軍分割槽輜重運輸部隊，負責從軍分割槽向前線運輸物資。另外，張雲還打算抽調2萬餘民兵，在後勤線沿途設立補給點位併兼職保衛工作。
也幸好這兩個月雲煙廠汽車製造廠以及“聯合小艦隊”給力，不僅生產製造出了800餘輛新卡車，同時也透過擊沉鬼子大量軍艦，繳獲加成到了600餘輛，加上之前張雲繳獲加成空間裡的900餘輛存量悉數套現。
短短兩月間，八路軍便新增卡車近2200輛，整個八路軍部隊汽車保有量達到了1.4萬輛。這才能讓張雲可以從容抽調車輛，組成各團運輸隊以及軍分割槽直屬運輸隊。
‘嗯，目前部隊已經完成了適應性訓練，裝備、彈藥、油料等儲備也已經足夠，可以拉出去試一試了。’
張雲看著手中檔案，默默思量著。
這個時候，呱島戰役已經接近了尾聲，參與太平洋戰戰場的鬼子聯合海軍已經受到了重創。
此戰，鬼子損失了1艘航母、2艘戰列艦、4艘巡洋艦、11艘驅逐艦、6艘潛艇以及大量貨輪，更有超過1200名精銳飛行員陣亡，鬼子海航精銳近乎一空。
整整5個月的鏖戰，鬼子在呱島爭奪戰中投入大量兵力、船隻，最終卻血本無歸，已經無法繼續支撐住這場消耗戰。
如今鬼子高層正在緊鑼密鼓的想辦法撤走呱島的兵力，結束這場改變太平洋戰爭局勢的一戰。
