第435部分 (第4/5頁)
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的觀光電梯。電梯會從相當於水面以上6層的高度,一直通到水下3層的深度。電梯箱經過海平面的時候,那種奇幻的感覺令人難以莫名。
卡森博格覺得他的夢工廠拍了這麼多蜚聲世界的動畫片,都沒想到這種構圖效果。
水下吃水8米深的位置,有兩道橫向連通船體的透明隔艙,艙外有幽藍色的燈光。
這些防水燈具的光譜和配光曲線都是經過專門的獨特設計的,不僅可以讓觀光者在水下8米依然看清附近的景色,更重要的是符合海洋生物趨光性的仿生學設計——就像鮟鱇魚可以吸引小魚小蝦過來吃掉一樣,翼型觀光艙外面的燈光,也能吸引一群群銀鱗的海魚群撲朔而來,流連忘返。
讓人有一種感嘆造物主偉大的衝動。
觀光艙裡有一股莫名的靜謐,卡森博格看了一會兒魚群,被旁邊兩個人的竊竊私語打擾了。他抬眼看去,都是些矽谷來的熟人,他也就加入進去。
加州是民主…黨的鐵票倉,卡森博格是多年來負責組織大家捐款拉票的,所以娛樂圈和科技圈都很熟。
“聽說了麼,扎克伯格和埃隆馬斯克也達成聯合了。看來顧莫傑在社交網路和無人車兩個領域齊頭並進,讓扎克和馬斯克壓力都很大啊。這是抱團取暖的節奏。”
“這不奇怪,不過他們之間有什麼好聯合的?難道是扎克伯格要把facebook…m的智慧助手技術儲備,給特斯拉共享麼?”
“當然不是,但是埃隆馬斯克又不只是一個特斯拉,他還有x…space的生意呢——聽說扎克是看上那個領域了,和馬斯克草簽了一個框架協議,幾個月內就要給定金。計劃利用x…space的廉價發射技術,弄一堆wifi衛星,在一些目前還沒有基礎網路的落後國家普及wifi,順便把facebook的社交網路先去那些地方圈地佔坑、搶佔風口。”
卡森博格在背後聽了也是暗暗感慨。
他和扎克伯格以及顧莫傑的交情都不錯,這種事情他也談不上什麼傾向性,聽過就算了。
“不過顧莫傑倒是對扎克的打法不怎麼在乎,看樣子是不看好衛星網路的滲透了。有這兩個傢伙硬懟,估計地球上最後那些沒觸網的地方,都要被他們合力掃除掉了。”
縱使深山更深處,也應無計避wifi。(未完待續。)
第106章 產業鏈不全的下場
4g手機,輔助駕駛智慧車,全球導航,全球地圖……
初音系越來越深厚的資料積澱,隨著智慧車這個紐帶被投入市場,正在越來越顯現出其黏性。
在另一個時空,作為ppt狂魔和嘴炮狂魔的賈老闆,發明了“生態化反”這個詞。
在賈老闆嘴裡,那就是個牛逼。
但是在本時空的顧莫傑這裡,那是實打實的做到的,而且顧莫傑一邊做的時候,一邊還挺低調,壓根懶得吹那種太low的b。
“初心…3”保時捷限量定製版手機,全球全年只有3000臺,和918spyder超跑的產量一模一樣,一臺不多一臺不少,普通人花錢也買不到,著實是逼格滿滿。
在很多提供裝逼談資的圈子裡,甚至認為拿到一部這種新手機,裝逼含量不亞於一張高段位的百夫長黑金卡——那都是貴族積澱的象徵。
不過,非定製版本好歹還可以透過買初音保時捷的普通版智慧電動車來贏取限購機會。所以理論上非定製版的全球出貨量可以達到定製版的20倍左右——也就是全球全年6萬多部。
一時之間,幾乎每一個能夠掏至少二三十萬歐元買初音保時捷智慧電車的車主,人手一部都買了對應的手機。
哪怕這部18k香檳色黃金外殼的機器,標價高達10800歐元