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村長奶奶勸了兩次,見駱一航打定主意,也就不再說什麼,抽出張表讓填了。

“晚上諞閒傳的時候我跟老傢伙們提提,應該問題不大,過兩天去鎮上的時候就把手續辦了。”

諞閒傳就是傍晚的時候村裡人湊在村口大樹下面聊八卦。

是平安溝因地制宜的辦事方式,晚上閒聊的時候人最全,諞閒傳的時候正好走一個村民協商的流程。

正事辦完,回去包包子咯。

……

第二天一大早。

駱一航一家起個大早收完了菜,裝在大筐裡讓三中和市醫院的車拉走。

兩邊手續都走的挺快,一天就把簽字蓋章的合同拿來了。

交了貨,拿了收據,算上了昨天各自帶走的那 200斤, 10500塊到手。

忙活完,再吃了早飯。

駱一航趁著丁小滿還沒溜走,抓過來綁上攝像頭,讓它繼續當主播。

前面那個影片,經過這幾天發酵,播放量終於破百。

“丁小滿是隻貓”這個賬號的粉絲,也終於突破兩位數,達到了 11個。

前景可期。

忙完這些,又過了會兒。

一前一後兩輛小麵包順著山路上來了。

前面那輛破的是強娃的車,駱一航認識。

後面那輛更破,應該就是讓叫來的工程隊的車。

看座駕就是專業人士,做工程的都開五菱,能裝人能拉貨,越破說明接的活越多。

下車一介紹,果然是老工程了,是專做農業的,開荒挖地扣棚刨塘子啥都能幹。

四十多歲年紀,曬的黢黑黢黑,這就是專業的膚色。

這人姓李,叫李正,駱一航隨著強娃喊他李哥。

介紹的時候就一直笑,一副不善言辭的模樣,顯得特別老實,憨厚。

還有雷厲風行。

上來之後水都不喝一口,就要去現場看看。

“來來來,坐我車,我車皮實。”

皮實,是對鄉下跑工程的車輛最樸實的讚美。

但是再皮實的車,也是四個輪子。

四個輪的車,那是真上不去。

“這個……還是坐我車吧,李哥你車上不去。”駱一航把自家的小摩托推出來了。

有點小,一般是坐兩個人,擠擠的話三個人倒是也行。

但是不包括強娃這種前凸後翹長寬比稍微有些“出色“的體型。

“這……”李哥有點為難。

強娃主動提出,“我腿著。你們先上去。”

“哪能讓伱腿著。”駱一航調侃一句,又推出一輛腳踏車,二八大槓。

強娃接過來,拍拍肚子自嘲道:“得,正好減肥了。”

“羅老闆對不住了。”“航老闆那咱走。”李哥還挺客氣,分別遞了一句。

就是這稱呼有點彆扭。

彆扭也沒轍。

強娃姓羅,駱一航姓駱,這倆姓發音很像,容易弄混,他叫強娃羅老闆叫慣了的,再叫駱一航就只有航老闆了。總不能叫一老闆吧。

駱一航載著李正沿著土路上臺子。

走上一趟,他就明白為啥不讓開車了。

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