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2009年4月
昆明飛往西雙版納景洪的飛機上，坐著一個眉精眼細的青年，他看著窗外的白雲陷入了沉思。
他叫張小魚，今年22歲，湖北漢川人，在長沙讀完大學之後，為了初戀留在在長沙某保險公司實習了一年。
他也曾幻想著和普通人一樣戀愛結婚生子，可半年後，初戀女友坐在一輛賓士新款上和張小魚說了再見，這種有情人不能眷屬的故事，似乎每一個年輕人都會經歷一次。
起初，張小魚還想在堅持一下，可當他知道情敵是某印刷廠老闆的二兒子後，便失落的坐在路邊黯然神傷，一個月兩千左右的工資，有五百寄給家裡，有五百自己花，還有五百都消費在了女友身上，除了擁抱親個嘴，最後一方防線始終沒有突破，張小魚覺得自己虧大了。
實習結束後，張小魚本計劃離開長沙回武漢工作，可公司領導直言看中了他的業務能力，把公司外派寮國的這個機會留給了他。
其實，那時候是沒有老員工願意去寮國，一來出國工作的合同必須籤一年，誰願意背井離鄉幾千公里去工作，語言不通不說，工資方面又沒增加多少，國內辛苦積累的客戶全都流失，回來也不一定會升職加薪。
要麼回老家過日子，要麼出國打工當鍍金的經歷，張小魚經過一番糾結，和父母商量好之後，便成了保險公司外派寮國的一名工作人員，與他一起的還有一個同樣來自湖北省的李大川，他比張小魚年長一歲，學習和工作經歷也相似。
下午三點，不到一個小時的省內航班結束，隨著一陣顛簸之後，飛機落在了景洪嘎灑機場。張小魚和李大川隨著人流走出機場，李大川幾個大步奔向廁所，然後掏出一根菸，一邊吞雲吐霧一邊抱怨這趟旅程遭罪。
不會抽菸的張小魚，看著熙攘的客流量，感慨說道：
“這個機場的人流量比長沙機場的還要多”
李大川吐著菸圈應聲道：
“確實難以理解”
雲南省曾是全國機場最多的省，出於邊境安全和地理環境的原因，又是鐵路網最薄弱的省份。
二人聊著聊著便走到出站口，看見一個男人舉著小牌子，牌子上正是他們兩人的名字。
“我是張小魚”
“我是李大川”
司機表情淡定沒有太多客套，自來熟的說道：
“我是來接你們的司機，跟我走吧”
出了機場，司機帶著兩人坐上一輛七人座麵包車，沒有多餘的廢話便離開了嘎灑機場。
李大川年紀不大，人情世故很到位，熟練地遞上一支香菸問道：
“師傅貴姓？”
可司機並沒有多熱情，接過那支菸便夾在耳朵上，冷冷說道：
“我就是個接人的”
司機的冷淡讓李大川和張小魚都很莫名其妙，兩人便不再多話，李大川更是覺得浪費了一根香菸，後來張小魚才明白，這個接人的司機是怕說錯了說話，將來給自己惹麻煩。
那年，景洪到勐臘還沒高速公路，這段一百多公里的路程，可謂是百轉曲折，青山溝壑中，麵包車順著公路穿小路，路過一片片香蕉林，越過一排排橡膠林，在塵土飛揚的泥土路上還堵車了十五分鐘，因為前方正在炸山修路。
大概兩個小時後，麵包車來到一個寨子裡，張小魚和李大川下車去小解放水，一根菸的功夫，等他們回到車上便看見多了兩個面板有點黑的女人。
司機帶著四名乘客繼續行駛了大概一個小時，便來到了邊檢站，司機提前準備好了四個乘客的證件，遞給了車外的兩名士兵，一個士兵戰士拿著槍，一個士兵從車窗外仔細的核對身份證上的相片。
其中一個面板黑的女人被盯的略顯緊
